volvo-osaajia?

[rmeller]

Kysynpä täältäkin kun ei Volvolandiasta eikä yllättäen merkkiliikkeestä löydy vastausta.
V40 -01/02 keskuslukko teki tenän takaovien osalta. Kummankaan takaoven keskuslukko ei pelaa. Vika tuli kun pakkanen jumitti kuskin oven ja ovessa oleva salpalukko estää oven avaamisen sisäpuolelta kahvasta. Könysin itseni vänkärin puolelta sisään ja lähdin ajelemaan, ajon aikana napsuttelin ovien avausnappia. Tod. näk tämän seurauksena kumpikin takaovi pimeni. Auton lämmettyä kuskin oven sai avaimella lopuksi auki, olisi kai auennut alun perinkin kun olisi esim. lämpimällä vesipussilla lämmittänyt lukkoa.
Takaovien ovimoottorille tulee kolme johtoa, kaksi niistä antaa keskenään mitattuna yleismittarille eloa, se yksi ei tunnu tekevän mitään. Mielestäni siitä ei tule virtaakaan, tai sitten mittasin huonosti.
Oikeissa autoissa eli Saabeissahan (9K) on ongelmia sen keskuslukitusta ohjaavan boksin kanssa mutta nyt on hakusessa tämä osa tässä Vulvassa. Kemin Wetteri ei tuttuun tapaansa osannut sanoa tähän mitään, ainoastaan että tuo huoltoon.

[G-mies]

Heitäppä kysymyksesi vaikka tuonne X40 foorumiin. Josko siellä joku osaisi vastata kysymykseesi.

Matti

[Suppari]

Kemin Wetteri ei tuttuun tapaansa osannut sanoa tähän mitään, ainoastaan että tuo huoltoon.

Lievähkö ot mutta tuossahan ei ole mitään erikoista,asiakkaita vain haluavat.Jos olisivat kertoneet mahdollisen vian,niin olisit korjannut sen itse,ja heille ei jäisi käteen mitään.

Joskus edellisessä elämässä kun olin erään japanilaismerkin pikahuollossa,niin ei ollut lainkaan tavatonta,että työnjohtajat ottivat sellaisia hommia ''katsotaan tänään mikä sitä vaivaa ja jätetään laput auki(ts. ei laskuteta) ja asiakas tuo sen ensiviikolla korjaukseen.Arvaa tuliko?


SVF:n nimimerkiltä Hevonen kannattaa kysyä korjausohjeita ja muita privaatilla.

[puu]

Toi antti.hakamaa on ainakin Volvo-korjaamolla hommissa...

[rmeller]

Kemin Wetteri ei tuttuun tapaansa osannut sanoa tähän mitään, ainoastaan että tuo huoltoon.

Lievähkö ot mutta tuossahan ei ole mitään erikoista,asiakkaita vain haluavat.Jos olisivat kertoneet mahdollisen vian,niin olisit korjannut sen itse,ja heille ei jäisi käteen mitään.

Joskus edellisessä elämässä kun olin erään japanilaismerkin pikahuollossa,niin ei ollut lainkaan tavatonta,että työnjohtajat ottivat sellaisia hommia ''katsotaan tänään mikä sitä vaivaa ja jätetään laput auki(ts. ei laskuteta) ja asiakas tuo sen ensiviikolla korjaukseen.Arvaa tuliko?


SVF:n nimimerkiltä Hevonen kannattaa kysyä korjausohjeita ja muita privaatilla.

No joo, mutta arvatenkin samaisesta liikkeestä sen osan kuitenkin olisin joutunut ostamaan. Toisaalta auto on ostettu samasta kaupasta alle puoli vuotta sitten kohtuullisen kallilla hinnalla ja voisihan tuosta ruveta tappelemaankin, ymmärtääkseni aika selvä ja oleellinen vika jos autoon ei pääse sisälle (tuo kuskin ovi) kun pakkasta on yli 20 astetta.

Itse muuten työskentelen tällä alueella merkittävässä atk-alan yrityksessä, erityisenä vastuualueenani loppukäyttäjien tuki ja takuuasiat. Jokaisen yksityisasiakkaille myymämme pöytäkoneen mukana on viime neljän vuoden aika lähtenyt minun kännykkänumeroni joten asiakaspalvelu sinällään on kohtuu tuttua. Minusta pelkästään hyvän asiakaspalvelun nimissä voisi tuollaisen seikan kertoa missä joku ohjausyksikkö tai rele on, voihan se hyvinkin olla sellaisessa paikassa etten sitä kylmässä tallissa rupea purkamaan. Ja jos sama firma muuten laskuttaa 105€ _pelkästä_ öljynvaihdosta suodattimen kera niin siihen hintaan pitäisi jo tulla vähän neuvoakin tarvittaessa. Taitaa vaihtua öljyt jossain muualla juuri tämän auttamisen puutteen vuoksi. Uskoa huoltoon ei lisää kun sama firma ei kolmen huoltokäynninkään jälkeen löydä erittäin pahan kuuloisen sivuäänen aiheuttajaa (joka muuten oli resonoiva ja irti oleva ilmanpuhdistimeen tuleva torvi) niin ei oikein tässäkään tapauksessa ensimmäisenä tule mieleen viedä autoa huoltoon jos eivät muka edes tiedä mistä lähteä vikaa etsimään. Vaihtoivat muuten takuuseen alipainepumpunkin kun etsivät sitä kolinaa (yli 600€ oli laskua tarjolla siitäkin).
Noh, tämä on taas tätä.

[Suppari]

..

No en sen koommin ota kantaa,mutta pitäähän se korjaamonkin tuotto jostain saada.

[rmeller]

..

No en sen koommin ota kantaa,mutta pitäähän se korjaamonkin tuotto jostain saada.

Niinpä, ja asiakaspalvelulla on todella suuri merkitys tähän(kin). Miksiköhän tällä alueella Volvon omistajat ovat kovasti murheissaan kun Haaparannan Volvo lopetti ainakin korjaamon toiminnan vuodenvaihteessa? Merkittävä osa asiakkaista tuli tältä puolen rajaa. Torniolaisista moni käyttää mieluummin autonsa Kalixissa kuin Kemissä, matkaa tulee reilusti lisää.

Rami

[V-M]

..

No en sen koommin ota kantaa,mutta pitäähän se korjaamonkin tuotto jostain saada.

Niinpä, ja asiakaspalvelulla on todella suuri merkitys tähän(kin). Miksiköhän tällä alueella Volvon omistajat ovat kovasti murheissaan kun Haaparannan Volvo lopetti ainakin korjaamon toiminnan vuodenvaihteessa? Merkittävä osa asiakkaista tuli tältä puolen rajaa. Torniolaisista moni käyttää mieluummin autonsa Kalixissa kuin Kemissä, matkaa tulee reilusti lisää.

Rami

Varmaan sama syy kuin Oulun saabistit käyttävät Ylivieskassa kulkineet huollossa

V-M

[rmeller]

Varmaan sama syy kuin Oulun saabistit käyttävät Ylivieskassa kulkineet huollossa

V-M

Heh, missäs Pösöt korjataan? Ja tuo Obeliksi...
Tutustuinpa termarin vaihtoon tuohon volvoon, helppo nakki. Tiedä sitten auttoiko se, ei tuota ole talviautoksi tehty. Vaihtaiskohan joku eteläsuomen saabisti tuon johonkin toimivampaan, väliä en maksa
Olisi pitänyt metsästää diisselisaabbia pidempään mutta kun on lyhyt pinna ja autokuume päällä niin minkäs teet.

[Aaviita]

Se nelikymppinen Volvo onkin Daf, eikä ne nyt ollut kovin häävejä vehkeitä aikoinaan.

[V-M]

Heh, missäs Pösöt korjataan? Ja tuo Obeliksi...

Mun romuihin ei muut koske muut kun minä. Ja omassa tallissa kaikki hommat hoituu (paitsi poraus ja taso hionta mutta niitä varten on koneistamoja).

Tarkoitin vain näitä jotka huollattavat kulkineensa merkkiliikkeessä syystä jos toisestakin.

V-M

[rmeller]

Joo, kyllä näitä paikallisia merkillisiä liikkeitä on oppinut pikku hiljaa varomaan.
Daf, juu, termarissa luki Dauphine

[JL]

OT. Itse en kyllä oikein luota "merkkiliikkeiden" huoltoon.. On nähty ja kuultu vähän kaikenlaista.. muunmoassa asentajien koulutus tasosta joihinkin merkkeihin mikä pitäisi olla ns. merkkihuolto.

Vaihdan ja korjaa kyllä kaiken minkä suinkin voin omassa hallissa.