99:n jarrupääsylinteri

[KN/Lieto]

Nyt on hätä! WST lähestyy, ja jarrupääsylinteri vuotaa, tehostimen puolellakin oli nestettä. Kertokaa, miten pääsylinteri oikein aukeaa, siis vm. 74, lukkoprikka on pois, mutta sisäkalut ei tule ulos. Vaalea muoviprikka on nyt näkyvissä, ja mäntä liikkuu, mutta pysähtyy kuin seinään. Haittaako, jos tehostimeen jää vähäsen nestettä? Tehostin on kyllä irti, mutta ihan kaikki ei tule millään ulos.

[tUrpoEinari]

Nyt on hätä! WST lähestyy, ja jarrupääsylinteri vuotaa, tehostimen puolellakin oli nestettä. Kertokaa, miten pääsylinteri oikein aukeaa, siis vm. 74, lukkoprikka on pois, mutta sisäkalut ei tule ulos. Vaalea muoviprikka on nyt näkyvissä, ja mäntä liikkuu, mutta pysähtyy kuin seinään. Haittaako, jos tehostimeen jää vähäsen nestettä? Tehostin on kyllä irti, mutta ihan kaikki ei tule millään ulos.

Säiliö irti, keskeltä tappi/ruuvi pois, niin purkaantuu männät.

[jus]

Vanha malli ruuvilla (13):
http://saabpics.com:3000/gallery2/v/Dou ... ewsIndex=1
http://saabpics.com:3000/gallery2/v/Dou ... ewsIndex=1

Uudempi malli tapilla (8):
http://saabpics.com:3000/gallery2/v/Dou ... r.jpg.html

[KN/Lieto]

Kiitos, kuvat kertovat paljon! Muovirengas oli vain jämähtänyt paikoilleen. Nyt on uudet tiivisteet, ja kasaaminen voi alkaa. Autoon on nyt uusittu etulevyt, etupalat ja etusatulat sekä jarrukengät. Luulisi jarrujen vähän aikaa toimivan. Vanhassa satulassa mäntä oli jämähtänyt paikoilleen, eikä liikkunut edes rautakangella...