Anturi sen verran ikävässä paikassa että en itse ala sitä irrottamaan ja tutkimaan vaan vien suoraan kopaamolle joskus.
Kiinnostaisi tietää mitä reittiä anturin piuhat kulkee, onko mahdollisesti matkan varrella teräviä kulmia tai jotain lämpeneviä kohteita jotka olisivat nirhineet/polttaneet piuhojen eristeitä? Voisi ensin koittaa käydä piuhoja läpi näppituntumalla ja jos piuhat ok, vasta sitten varata aika kopaamon sedän hermostuttamiseksi (juu, kopaamon tyypillä ollu pari ikävää kokemusta tonnareista
).Ja mitenkäs kun minulla on yksi varaosa-anturi, siinä on johtoa noin 10cm ja liitin päässä, ei omassa eikä paremman puoliskon CD:ssäkään ole sellaista liitintä anturin piuhassa kiinni, liekö 900:n vai jonkun muun auton anturi?