vm.1999 2.3t ja vm.2007 2.3t koneiden erot?

[Saab9-5 270hp]

Pystyykö 2007 koneen asentaan helposti 1999 saabiin ja onko johtosarjoissa ja antureissa paljon eroja, eli voiko käyttää 1999 johtosarjaa? Onko 2007 samat männät vakiona ku 1999 mallissa? Jos imusarjan/läppäkotelon liittimissä ja johdoissa on eroo niin saan imusarjan ja läppäkotelon vanhasta koneestani.

[mattiruu]

Anturoinnissa on joitakin muutoksia MIY02 eteenpäin, joten johtosarjatkin ovat vähän muuttuneet.

[eklunto1]

Onkos se Saab9-5 270hp kone siinä tilassa että uutta tilalle vai oletkos saanut oman koneesi toimimaan?

[Saab9-5 270hp]

Kyllä toi oma kone on jälleen kerran jotenkin hajalla, mut en oo jaksanu viä purkaa sitä. Kone pyörittää, mut ei lähe käymään. Puristuspainemittarilla mittaillessa 1-sylinteristä löyty 14, 2-sylinteristä 10, 3-sylinteristä 13 ja 4-sylinteristä 10bar. Kone ei kuitenkaan huohottanu öljykorkin kautta läpi, eikä savuttanu, joten en tiä onko taas männät rikki vaiko kansipahvi tai kansi. Illalla olin sillä pihaan ajanu ja seuraavanapäivänä en enää saanu käymään, ku viggen kans piti sitä ihmetellä.

[peinu]

Ootko kokeillu pistää pikkasen öljyä koneeseen ennen painetten mittaamista? Jos paineet on aluksi hyvät, mutta laskee sitten, niin sitten on vika alapuolella eli männärekaissa. Jos ei vaikutusta, niin sitten vika on yläpuolella eli venttiileissä. Jos pahvi on rikki, niin pulputtaa käydessä paisariin.

Tuohon käyntiinlähtemättömyyteen voi vaikuttaa huono akkukin. Jostain syystä vaikka akku jaksaa hyvin pyörittää, niin ei kone välttämättä käynnisty.