Starrtaus aika liian pitkä

[Sabo]

Mistähän mahtaa olla kyse, kun starttausaika venyy liian pitkäksi?

Lähtenyt toistaiseksi aina käyntiin, mutta silloin tällöin täytyy sahata tosi pitkään. Voisiko bensaputken takaiskuvena olla syyllinen? Jos vois, niin missä sijaitsee?

Muita ideoita...

[nalleolut]

se on 16 tappisten ominaisuus. kiitos alennusvaihteen omaavan startin ja vuotavien paluuliittimien takia.

t:samoista oireista kärsivä ogsatkun omistaja.

[Sabo]

Joo joo. Tiedän, että starttausaika on normaalistikin pitkä, mutta nyt venyy aikasempaa 3 - 4 kertaa pidemmäksi.

[nalleolut]

sen ainoan kerran ku mulla kesti starttaus normaalia pidempään eli ei meinannut käyntiin lähteä kajahti sen jälkeen bensapumppu. eli paljonko autolla on ajettu? siinä 350tkm korvilla nuo menee.... +-20tkm...

[simkoor]

Mulla starttasi pitkään ko tein kone rempan ja
laitoin noi ruisku suuttimien lukkoliitännät huonosti
kiinni. yks jäi löysälle , arveleppa teinkö töitä vian
etsimiseksi...

[Sabo]

Bensapumppu kävi mielessä. Se tosin on vaihdettu kertaalleen n. 150 tkm kohdalla. Nyt autolla on ajettu tasan 300 tkm. Eikö bensapumppu oirehtisi ajossakin? Käynnissä ollessaan ei ole mitään ongelmaa.

Pitänee tsekata nuo lukkonippelit. Tosin kansirempasta on kaksi vuotta.

Olisko kenelläkään tietoa tuosta takaiskuvenasta (mikä estää bensan valumasta tankkiin takas)?

[Tobbana]

Bensapumppu kävi mielessä. Se tosin on vaihdettu kertaalleen n. 150 tkm kohdalla. Nyt autolla on ajettu tasan 300 tkm. Eikö bensapumppu oirehtisi ajossakin? Käynnissä ollessaan ei ole mitään ongelmaa.

Ei välttämättä oirehdi mitenkään, itsellä hajosi kuin seinään ~195tkm kohdalla, illalla ajoin auton katokseen, aamulla ei lähtenyt enää käyntiin.
Varsinkin kuivalla tankilla sen saa särkymään helposti, en ajele enää opiskelijavalon turvin ollenkaan.

-Sami

[2495]

Bensanpainesäädin?

[j0ne]

Mikäs näissä saabeissa oikeesti tekee sen et ovat hitaita käynnistymään? Tässä on kolme 90-luvun tonnaria "hallussa" joista kaikki käynnistyy hitaammin kuin 70-luvun corolla.

[Sabo]

Bensapaineensäädin on vaihdettu kolmisen kuukautta sitten 3-kalvoseen (samalla myös koppsan lastu). Siinä ei pitäs olla vikaa...

[jcarlson]

Säädettävissä bensanpaineensäätimissä on hyvin usein vikana se, etteivät pidä bensanpaineita yllä sammuksissa, vaan paineet tipahtavat melkein heti sammutuksen jälkeen. Sama vikahan tulee myös silloin jos toisessa päässä oleva bensapumpun takaisku lakkaa pitämästä, onpa tuota samaa vikaa esiintynyt myös ihan tavallisessakin bensanpaineensäätimessä että lakkaa pitämästä paineita sammutettuna. Silloin saattaa sahata että bensanpaineet nousevat ylös, LH-tonnareissa kun ei edes pumppu pyöri ennenkuin kierroslukusignaali näkyy ja senkin näkymisessä kestää hetken DI-sytkän tapauksessa.

Trioniceissa pitäisi kyllä startata heti, ainakin mulla T7 lähtee aina ihan parilla pyöräytyksellä. Vanhat kaasarithan lähtee yleensä "avainta näyttämällä" jos vain kohokammiossa bensaa on.

[Sabo]

Iltasella hyppäsi käsijarruvaijeri satulan hahlosta pois. Möngin sitä kurkkimaan, kun auto oli käynnissä. Bensapumppu piti aika kovaa ulinaa, ainakin minun korvaani.

Kysymys kuuluu, että pitääkö bensapumppu normaalisti selkeän kovaa ääntä vai onko se enne sen kajahtamisesta?

[Sabo]

Kysymys kuuluu, että pitääkö bensapumppu normaalisti selkeän kovaa ääntä vai onko se enne sen kajahtamisesta?

Ei ole normaali ääni, vaihda pumppu.

Prkl, niin vähän ajattelinkin. No, tietää mitä ens viikonloppuna puuhailee.

Onkos niitä pumppu vaihtoehtoja paljonkin olemassa? Vai luottoa Motonetin tiskille ja hakea sukkana uusi sieltä?

[j0ne]

Eikös niitä käytännössä oo kahta mallia ja riippuu ämpäristä kumpi siihen menee?

[nalleolut]

en tiedä pumpun äänistä sen enempää,mutta tuo motonetin pumppu jonka asensin edellis kesänä ujeltaa niin perkeleesti. kun vaihdoin pakoputken niin tankin alla on sellanen ujellus ...korvat menee lukkoon...