sitten autosta kuuluu kumma surina kuskin puolelta edestä kun nopeus nousee 70 kmh ja siitä yli mutta loppuu jos kääntää rattia oikealle mistähän tuo voisi kuulua!!?
vetonivelet
vetonivelet
vasta ostin ensimmäisen saabini (9000 vm-87) ja vetonivelten vaihto olisi edessä
minkähän lainen homma tulee olemaan?? onko odotettavissa yllättäviä ongelmia vai käykö vaihto tuosta vaan?
sitten autosta kuuluu kumma surina kuskin puolelta edestä kun nopeus nousee 70 kmh ja siitä yli mutta loppuu jos kääntää rattia oikealle mistähän tuo voisi kuulua!!?
sitten autosta kuuluu kumma surina kuskin puolelta edestä kun nopeus nousee 70 kmh ja siitä yli mutta loppuu jos kääntää rattia oikealle mistähän tuo voisi kuulua!!?
-
Firges9000
- "Saabisti"
- Viestit: 5804
- Liittynyt: To Syys 18, 2003 18:50
- Paikkakunta: Vantaa
Vaihdoin juuri etupyörän laakerin. jurnutti ja ohjauksessa oli hakua.
Napamutteri auki
Tunkilla ylös
Pyörä pois.
Jarrupalat pois ( 13 ja 15 mm lenkki) ja ripustetaan se tukivarren päälle
Jarrusatula irti
Napamutteri irti
Neljä pulttia irti hiekkalevyn takaata ja iskuvasaralla naputellen ruostunut/juuttunut laakeripesä irti.
Tuossa vaiheessa on helppo vaihtaa se vetonivelkin.
Kasaus ja onnellista hymyä

Napamutteri auki
Tunkilla ylös
Pyörä pois.
Jarrupalat pois ( 13 ja 15 mm lenkki) ja ripustetaan se tukivarren päälle
Jarrusatula irti
Napamutteri irti
Neljä pulttia irti hiekkalevyn takaata ja iskuvasaralla naputellen ruostunut/juuttunut laakeripesä irti.
Tuossa vaiheessa on helppo vaihtaa se vetonivelkin.
Kasaus ja onnellista hymyä
Jäsen 1124
Saab 9000 tbo/86, FIRGES-Tuning
Saab 9000 2,3 Fpt/94, steg3
Saab 9000 tbo/86, FIRGES-Tuning
Saab 9000 2,3 Fpt/94, steg3