Terve taas!
(Tässä sitten ilmoitan että tuossa viestin otsikossa saattaa olla kielioppivirheitä.)
Niin että tässä kyselisin että kumpaa maalia autoon?
Siis yksi komponenttista, jossa kaikki tarvittava samassa purkissa. Vai kaksikomponenttista, jossa erikseen kovete, siis aine jonka jälkeen maali kovettuu aika pian.
Niin kaksikompopnenttinen on kuulemma parempaa ja kovempaa/kulutusta kestävämpää. Hintakin oli huomattavasti kalliimpi (en kuitenkaan tarkasti muista ulkoa hintaeroa, ei nyt aivan tuplaten, mutta siihen suuntaan).
Ostin kuitenkin yksikomponenttista automaalia. Kyseessähän on kuitenkin aivan autoihin tehty merkkituote, ja liikkeessäkin sanoivat että silläkin pärjää todella hyvin. Lisäksi siis hinta oli halvempi ja ajattelin että se "välttää/riittää" tuohon puolimiljoonaa ajattuun tonnariin aivan hyvin.
Niin siis tää yksikomponenttimaali oli Palinal -merkkistä ja tyypiltään keinohartsimaalia. Kaksikomponenttinen taas olis ollu akryylimaalia.
Ostin muuten aiemmin pikkupurkin tätä ja sävy täsmäs todella hyvin. Maali tuoksuu ja näyttää perinteiselle maalille. Hyvän kiillon ja tasaisen pinnan sillä sai pensselilläkin.
Kai tää 1-2-komponentti kysymyskin riippuu siitä että maalaako koko auton vai paikkamaalauksia. Sekä mikä on auton merkki ja kunto.