Pitäs näin talven tullessa nostaa saabista konepois ja kunnostaa se nyt sitten ihan perusteellisesti. Pitäs ainakin kansipahvivaihtaa ja ilmeisesti turbo huollotuttaa ( turbona mitsun td04). Onko teillä kokemusta mihin kannattaa turbo lähettää huoltoon ja kuinkakohan paljon sellainen kustantaan noin suurinpiirtein?
En ole ennen mistään autosta konetta pois ottanut, mutta mopojen/ moottoripyörien kanssa tultu sitten pelattu jonkun verran. Riittäkö ns. "näppituntuma" koneen uudelleen kasaamiseen? Ja voitteko kerto mistä sais halvimmat huolto/varaosat sitten tilattua. Ainakin kansipahvi menee tosiaan vaihtoon ja turbo huoltoon. Muusta en sitten vielä tiedä,että mitä sieltä löytyy!
Ja jos olisi joku ketä näit koneita on enemmänkin keulilta pois nostellut ja korjaillut niin mielellään ottasin yhteyttä ihan vaikkapa puhelimella ja jos lähettyvillä asustelisit niin mielellään livenäkin tulisin hakemaan tipsejä/ vinkkejä.
Tällä hetkellä autolla ajettu se n.223000 ja ahdot autossa n.1.2bar Tehoja se 300hv? saab 9-3 aero:sta kyse. Asustelen itse varsinais-suomessa! Elikkä jos tästä lähettyviltä löytyisi joku saabi guru, mielellään apua haluaisin!
Itselläni ei ole minkäänlaista nosturia että koneen saisi pois. Riittäkö tavallinen talja traktorin nosturissa pitämään koneen/vaihdelaatiko paketin pitämisen ylhäällä? Ja mistäköhän saisi näitä saabin koneen "räjäytyskuvia" tai huoltokirjoja. Olisi varmasti helpompaa katsoa kirjasta että mitenköhän se on vakioautossa mennyt. Ja mistäköhän turboruuvvin saisi ostettua ja mitenköhän se asennetaan autoon?
Kiitos jo etukäteen!
Huoltamisen kannalta en konetta nostais pois, mutta varmaan eriäviä mielipiteitäkin löytynee. Varaosia kannattaa tähystää ulkomailtakin, esim. parts for saabs tms. Onnea prokkikseen 