9-5 M99 3.0t venakoppien tiivisteet

[V.J.S]

Motonetti ei tunne venakoppien tiivistettä V6 femmaan, Opelin alta löytyisi tämmönen:
27-5228 OPEL OMEGA-B 94->03 Ventt kannen tiivsrj Opel V6
3,0/3,2 V6 sarja, tarve 2/moottori [1994->2003].

Mahtaiskohan olla passeli, vai käynkö kysymässä Saabin tiskiltä? Mamman Mustassa ekoautossa etummaisen sylinteriryhmän tiivari hikoilee jonnin verran ja takimmainen vähän vähemmän, jospa nuo lämpimikseen vaihtelisi.

[V.J.S]

http://cgi.ebay.de/VAUXHALL-OPEL-SAAB-V ... 114dTuolla tuollainen ja EPC:n mukaan 9000 v6 on sama tiiviste kuin 9-5 v6b

Kiitoksia.
Tuon mukaan voisi olettaa, että sopii tuo Ooppelin sarja Motonetistä, koska tuo eBayn firma kauppaa sitä mm. Omegaan sopivana (opelin moottorikoodit C25XE - X25XE - Y26SE - X30XE - Y32SE - Z32SE).
Ei kait siinä, pannaan setti tilaukseen ja katotaan miten käy.

[V.J.S]

Eli ei käy Motonetista tuo Omegan 27-5228 tiivstesarja 3.0t femman venakoppaan, tuossa tiivisteessä on itsessään "puolikuu-aukon" peittävä osio, kun Saabin venakopan kannessa taas on tuo muoto metallissa ja siihen kohtaan tarvitsisi "normaalipaksuisen" tiivisteen ilman mitään puolikuu-klönttejä. Eli jos tuon haluaisi ranettaa paikalleen, pitäis kovertaa tuo puolikuu jne., tuskin tulisi kovin hyvä. Muuten oli tismalleen oikean kokoinen ja muotoinen tiiviste.

Tuo eBay-linkin tiivistesarja näyttäisi myös olevan tuolla kiinteällä "puolikuulla", eli ei käy ainakaan M99 3.0t femmaan.

EPC:n mukaan myöskään V6 tonnarin tai 2,5V6 NG-satkun tiiviste ei käy, tai siis osanumerot ovat ainakin eri. Notta sikäli, kannattaa muuten tarkkailla tuota, ainakin tässä meikäläisen tapauksessa etummaisen sylinteriryhmän venakopan tiiviste oli ihan "valmis", laski öljyt läpi myös tulppien "syvennykseen, joten tulppa-aukot ihan öljyssä...EI se DI-kasettikaan varmaan tykkää jos puolat lilluu öljymarinadissa. Ei toki öljy ollut päässyt sinne "utareen" sisään, mutta kuitenkin.