Jäykkä vaihdekeppi

[ikilika]

Joo, tuli tommonen 900 -95 manuaali hommattua ja sitä tarttis nyt ruveta ehostamaan, pientä hiekkapuhallus/maalaus operaatiota tiedossa, ovien puolivälistä alaspäin maalaan uusiksi. Mut ongelmaan, vaihdekeppi on melkosen jäykkä liikkumaan sivuttain ja sitä koitin rasvailla kuulasta tuloksetta, konehuoneesta ruiskin rasvaa vivustoihin ja se autto eteen-taakse liikkeen herkistymiseen. Sivuttain kun sais vielä herkistymään ja sen narinan pois. Kytkinvaijerin otin pois ja liruttelin sisälle öljyä, ei enää narise ja herkistykin kummasti. Vaan vaihtaa se täytyy, 360tkm tekee tehtävänsä...

[jusa_71]

vaiha laatikkoon öljyt kanssa

[ikilika]

Niin siis huonosti muotoiltu kysymys , onko jollain konstia millä tuon kepin saa herkistymään? Missä jumittaa? Toinen uuden saabistin ongelma, ei kulutus putoo alle kympin vaikka ajan 27km yhteen suuntaan työmatkaa ja nätisti muun liikenteen tahdissa, moottorijarrua käytän ja kierroksiakin korkeintaan 4000. Auto on katsastettu huomautuksetta alle kuukausi sitten edellisen omistajan toimesta. Vaihdoin tulpat ja jakajan kannen eikä niilläkään ollut vaikutusta. Mistä seuraavaksi rupeen hakemaan vikaa? Lämpömittari on n.klo9 paikkeilla eli ei "roiku". Voiko kartiosuodatin aiheuttaa kulutuksen kasvua? Ilmamäärämittarin puhdistin ja piuhan irrotus vaikuttaa käyntiin ja sytyttää ce-valon, eli ilmeisesti kunnossa?! Aamusin havaittavissa pientä nypytystä/miettimistä kevyessä kiihdytyksessä. Noita kulutus-lukemia foorumilta lukeneena niin pitäis viedä n.2-3litraa vähemmän bensaa, nyt on mittarissa kulutus 10.6 ja nollasin sen n.150km sitten ja ajo on nättiä ilman ohitteluja ym polkemisia. Huonolla ruotsilla: Can anyone help me with my proplems

[ikilika]

Kattelin lambdaa, on alkuperänen 3-lankanen eli takana 360tkm. Voiko tämä olla syynä kovaan kulutukseen?

[SS]

Eikähän lambda ole kunnossa jos päästöt ovat olleet katsastuksessa ok. Onko kulutuslukema tankkauksesta laskettu vai tietokoneelta katsottu? Tietokoneeseen ei aina ole uskomista.

[ikilika]

Tietokoneen ruutua oon kattellu, ja eikös se tietsikka kaunistele lukuja juur toiseen suuntaan?

[jusa_71]

tankkaappa tiinu täyteen polttoainetta.
nollaa trippimittari ja sidi.
aja tankki tyhjäksi ( järjen käyttö sallittu mut vaikka mittarin mukaan 1/4 tankkiin)
tankkaa täyteen ja laske kulutus
vertaa sitä sidin antamaan arvoon.
näin saat ainakin todellisen kulutuksen aikaiseksi

[ikilika]

Tartteepa laittaa tankaten. Eli raati meinaa että toi ajotietokoneen retale vois kusettaa noinkin päin?

[ikilika]

Tänään hiukan pitemmän reissun tein saabilla ja kattelin tota lämpömittaria, kyllä se taitaa sittenkin roikkua siellä klo8 paikkeilla, ja kun pyssää se nousee sinne vaakasuoraan. Kulutus on 11.4 kompuutterin mukaan, voiko pelkkä termari aiheuttaa tämmösen kulutuksen? CE-valo syttyi n.20km ajon jälkeen ja sammui muutaman minuutin päästä, samoin tullessa se syttyi pitkässä moottorijarrutuksessa ja sammui parin minuutin päästä. Herjaako se nyt liian kylmästä moottorista vai mikä mahtaa olla? Vaihdekeppi herkistyi kun kaatelin terva/öljy-seosta kuulaan ja sinne kepinjuureen kaikkiin väleihin, laatikon luota rasvasin ne vivustot ja se kumilutkun alla oleva "liuku"kohta oli aivan kuiva, crc:tä joka puolelle ja jo muuttui.

[Azanovix]

Vikakoodi(e)n lukeminen ei olisi lainkaan hullumpi idea. Päästään ainakin selvyyteen siitä, miksi se CEL syttyy, vaikkakin vain vähäksi aikaa.

[ikilika]

Vaihdan termarin tänään, katotaan jos muuttuu. Nyt on tasan 11kulutus kompuutterin mukaan. Kauheelta kulutus tuntuu vaikka auto on muuten kiva. Laitoin perus tulpat 5-lämpöarvoltaan, onko sopivat?

[ikilika]

Termari autto jonkunverran, nyt on kulutus 9.7 matka-ajossa jossa hiukan kaupunki pyöritystä mukana. Eikä ole ce-valo syttynyt tai ees pilkahdellut... Vielä kun sais tota kiihdytyksen nykimistä pois