saab 9-5 2002 vector ja etu-umpioiden vaihto

[pellinja]

Ajovalojen lasit ovat menneet mataksi ja pitäisi varmaan vaihtaa uudet umpiot. Nykyiset ovat halogeeneillä, mutta olen ajatellut josko siihen voisi vaihtaa umpiot joissa olisi xenonit. Onko jolla kulla kokemuksia ja mistä tälläisiä xenon umpioita voisi ostaa?

[jyyrä]

Ajovalojen lasit ovat menneet mataksi ja pitäisi varmaan vaihtaa uudet umpiot. Nykyiset ovat halogeeneillä, mutta olen ajatellut josko siihen voisi vaihtaa umpiot joissa olisi xenonit. Onko jolla kulla kokemuksia ja mistä tälläisiä xenon umpioita voisi ostaa?

Itse hion ne umpion "lasit" vesihiomapaperilla n.1500-2000 paperiin asti jonka jälkeen muovinkiilloitus tahnaa (muistaakseni jotain novus merkkistä) ja hyvät tuli

[white9-5]

Tuossa on aikaisempaa juttua tuosta Jyyränkin mainitsemasta hiomisesta. http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... n+myllytys

[pellinja]

hyviä vinkkejä. pitänee testata.

[jyyrä]

hyviä vinkkejä. pitänee testata.

Siinä pleksin pinnassa on ilmeisesti jokin "kalvo" tai karkaisu joka niistä alkaa hilseilemään pois. Noi oman auton valot oli mennyt niin himmeäksi että hyvä että valo näkyi läpi niistä Se pinta on aika saakelin kova siinä pleksissä joten sitä joutuu hinkkaamaan aika paljon että niistä saa hyvät, jos sitä kalvoa ei hio kokonaan pois siitä pinnasta niin niihin ei saa kunnon kiiltoa vaan pinta jää vähän mataksi ja mahdollisesti myös naarmuille. Että hio vaan rohkeasti Ainut miinus tulee siitä että niitä valoja pitää kiillottaa sillä muovin kiilloitus aineella välillä että ne pysyy hyvänä (ehkä pari-kolme kertaa vuodessa).

[JugiBoy]

Muovilinssejä hioessa kannattaa muistaa, että polykarbonaatti ei itsessään siedä UV säiteitä ja siksi linssien pinta on käsitelty suoja-aineella. Tuon pinnan kun hieraisee pois alkaa linssi sumentua tai kellastua eikä kestä liuottimia enää vaan hapertuu ja halkeilee. Tietysti tonnin xenonia nyt mielellään vähän kohentaa kotikonstein ennen kuin ostaa uutta mutta ottaa samalla huomioon, että lyhdylle on lähtölaskenta alkanut jos suojakalvo hinkataan puhki.

[aero]

Saako moista suoja-ainetta jostain, jos paiskoisi päälle uuden kerroksen hionnan jälkeen (en mä vielä kaipaa, mutta 2-3v päästä voi alkaa mietityttämään - muita voisi kiinnostaa jo nyt)? Se lähtölaskenta taitaa olla alkanut jo siinä vaiheessa, kun ylipäätään tarvii alkaa hiomaan, mutta josko vielä saisi annettua valaisimelle ihan uuden elämän.

[jyyrä]

Saako moista suoja-ainetta jostain, jos paiskoisi päälle uuden kerroksen hionnan jälkeen (en mä vielä kaipaa, mutta 2-3v päästä voi alkaa mietityttämään - muita voisi kiinnostaa jo nyt)? Se lähtölaskenta taitaa olla alkanut jo siinä vaiheessa, kun ylipäätään tarvii alkaa hiomaan, mutta josko vielä saisi annettua valaisimelle ihan uuden elämän.

http://www.novus.fi/plasttic_polish.php Tuolla punaisella purkilla kiillotin ne valot hionnan jälkeen ja siitä on aikaa jo vuosi eikä ne valot ole miksikään menneet. Omalla kohdallani ne ajovalot meni ilmeisesti pilalle kun kokeilin solmaster merkkistä lasinpesu nestettä, koska n.2kk käytön jälkeen meni ne ajovalot aivan harmaaksi sekä vilkun lasit halkesivat pilalle molemmilta puolilta Mutta voin suositella tuota hiontaa koska sillä pidentää valojen ikää varmaan muutamalla vuodella, ja hinta ei todellakaan ole paha tuolle kokeilulle. Siinä ajovalojen "kalvossa" on varmaan tosiaan myös uv suoja mutta ainakaan omalla kohdalla ei ne valot ole miksikään kellastuneet tai halkeilleet (siis sen enempää kuin mitä ne jo oli ennen hiontaa).

[saabvector]

Itse sain aika hyvän tuloksen kolmen kerran Novus käsittelyn jälkeen. Ilman hiontaa.

[JugiBoy]

Ei siihen linssiin saa poishiotun pinnoitteen tilalle uutta. Tuo Novuksen tavara on kai niin hienoa ja tarkoitettu tuohon hommaan, että sillä ei ihan helpolla saa linssiä tuhottua.
Töissä noihin harmaisiin laseihin törmätään ja yleensä syynä on sopimaton pesuaine tai sitten on kotona hiottu pinnoite pois. Jos jostain kohtaa hioo pinnan puhki se näkyy kyllä selvillä rajoilla.
Tuon polykarbonaatin takia polttimotkin on UV suojattu. Muuten suojaamaton polttimo tuhoaisi lasin sisältä päin, kun pinnoite on vain ulkopinnalla.

[jyyrä]

Ei siihen linssiin saa poishiotun pinnoitteen tilalle uutta.

Periaatteessa saa, koska on olemassa myös kirkkaita karkaistuja suojakalvoja jossa on myös uv-suoja. Näistä ei tosin ole itsellä mitään kokemusta että miten kestää.

[JugiBoy]

Lämmittäis sellaisen kalvon ja painais linssin päälle ja reunojen yli ja kirkkaalla polykarbonaatti liimalla kiinni. Vois kätevältä onnistuakin. Ei mutta eiks niitä ole sellasia olemassa mitkä on jo valmiiks lyhtyyn sopivat?

[jyyrä]

Lämmittäis sellaisen kalvon ja painais linssin päälle ja reunojen yli ja kirkkaalla polykarbonaatti liimalla kiinni. Vois kätevältä onnistuakin. Ei mutta eiks niitä ole sellasia olemassa mitkä on jo valmiiks lyhtyyn sopivat?

Joo olen nähnyt kans jossain sellaisia mitkä on valmiiksi tehty mallikohtaisesti. Mutta jollain kalvovalmistajalla olen nähnyt sellaista kirkasta suojakalvoa metritavarana. Jos sen hionnan jälkeen pistäisi vielä tuollaisen uv-kalvon siihen valoon niin kestäisi se varmaan vieläkin pidempään, mutta en tiedä sitten että miten usein sitä kalvoa pitäisi siihen vaihtaa, ja että kestääkö ne miten hyvin kiveniskuja ym.

[JugiBoy]

Minulla on kyllä kivet ja muut tiestä lentävät aineet aiheuttaneet tuhoa, eikait kukaan hio kulumattomia umpioita.

No ei tietenkään hio. Itse en hioisi kuluneitakaan kun tiedän vääjäämättömän lopputuloksen. Onneksi oma auto on sen verran vanha, että pääsee parilla kympillä per lyhty kun on aika tehdä jotain.

[jyyrä]

Itse en hioisi kuluneitakaan kun tiedän vääjäämättömän lopputuloksen.

Itse taas hioisin koska TIEDÄN lopputuloksen, ja rahallisen säästön Täytyy pistää huomenna kuva että kuinka "rumaksi" ne menee n.vuodessa.