Mulla hiljattain hankitussa satkussa on hihnapyöran akselissa akselisuunnassa aika paljon klammpia. on olemassa myös varapumppu joka paremmannäköinen. Nyt sitten ajattelin vaihtaa ohjausvaihteen ja pumpun. Nyt mietinkin, että pitäiskö sille pumpullekin tehdä jotain? Että kun laittaa kalliin Saabin nesteen sisään, niin ei tarttis heti taas aukaista.
On mulla 1 16V pumppu ja se nestesäiliökin-meneekö se helposti sinne 8 v satkuun ja onko mieltä vaihtaa? Ainakin raitisilmasuodatinta pääsis helpommin vaihtamaan
