Foorumi – Saabclub.fi

Semmoinen kysymys on vaivannut mieltä, kun olisi kiva saada 9000 kulkemaan mahdollisimman kovaa, mutta olenko oikeassa jos väitän ettei löydy laatikkoa, joka mahdollistaisi +260 vauhdin? Mielestäni Aeron loota n.258 ja peruslaatikko n. 240. Tietty rajoitinta nostamalla varmaan menevät kovempaakin, m...

joo, pojat heitin asemalle, tais olla puol kolmen aikaan. miustanki ku ajoit ohi niissä valoissa,...

oisinko lie minä ollut... OGG-rekisteri ja airflow helmasarja. Ainakin niihin aikoihin lähdettiin MaaSK:lta kohti Joensuuta.

Jälkimmäisellä kerralla ei antanut enää mitään tyhjäkäyntivikaa. Vikakoodi oli, ellen väärin muista; 24461=sopeutumisvika, rajojen ulkopuolella.

Kiitos, tuo selvittää jo jonkun verran tuota toimintaa. Ainut mikä vaan jää vielä ihmettelyn alle, on miksi tuo antaa kuitenkin vikakoodin ulos...

Kävin tossa perjantaina taas nollauttamassa sopeutumisvika-koodin, ja ahdot taas sen jälkeen melkein punarajan takareunaan asti... Nyt muutaman päivän ajaneena näyttäis että pikkuhiljaa tippuvat taas alaspäin, tällä hetkellä jonkun verran vielä punasen puolella. Niin, eli oisko jollain tietoa, miten...

Joo, elikkä korjaamolla vikakoodinlukija antoi tuollaisen virheilmoituksen, sekä liian laihan joutokäynnin. Kaiketi nollattiin ja tämän jälkeen ahtoi kivasti n. 1,5 viikkoa, kunnes taas viime viikolla tippui ahdot melko selvästi. Eli mistä tuo sopeutumisongelma voi johtua, vai onko sillä edes ahtoje...

Joo, evoluutio voi korjata... Mut parempi ois kun joku toinen 14-v. kävis hoitamassa kaverin, ja poliisi toteais, ettei sillekään voi mitään tehdä

Lienee Garrett T3, ainakin tämän perusteella:
Turbot
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 59#p258559

Ei kai se ääni ratkaise... täytyy vaan nauttia potkusta, joka tulee selkäytimeen asti..

joo, ei pala CE valo, mut täytyy varmaan alottaa tuolla kokeilemaan... voisko muuten pieni nykiminen tuossa 1500-2300 kierroksilla tasakaasulla ajaessa johtua samasta viasta???

jää yleensä tyhjäkäynti pysähtyessä vähän korkeaksi n. 1200,joskus jopa 1400, ennenku 3-10 s. päästä laskee normaaliksi...

Joo, eli moottorijarrutusta tehtäessä alkaa jo yli 2000 kierroksen kohdalla "tönimään" autoa eteenpäin, ja kulutusmittarikin näyttää 6-7l/100km, kun kaasu ylhäällä ja kiekkoja vielä +1500... taitaa tästä johtua kohtalainen kulutuskin (12-15l). Eli olisiko jollain tietoa mikä osa saattais a...