Turinaa ja kysymyksiä 9-3 SC 1.9TiD (kuvia)

[aero]

Niin, kyllä se aski kestää niiden öljyjen eliniän, joka on (tavoitellusti) pidempi kuin valmistajan vastuu. Virallisesti se riittää.

[roud-ari]

Niin kyllä minä tuon lainauksen WISsistä laitoin tuohon vähän sillä mielellä että kaikkia ne höpöttävät
Ja semmosta siinä mietin, että millaiset mahdollisuudet tässä askissa on öljymäärän tarkastukseen ja vaihtoon. WIS sitten kertoikin että täyttö- ja tyhjennysaukko on, mutta tarkastusreikää ei (kyseessä siis 6-vaihteinen käsiaski, mainitsinko sitä aiemmin). Että jos haluaa tarkastaa, niin vaihteisto tyhjäksi ja oikea määrä lientä sisään.
EPC:een mukaan kyljessä kyllä on tarkastusreikä. Onko kukaan vaihtanut/tarkastanut, kokemuksia? Katselen itsekin jahka kelit vähän paranee, taaskin näyttäis lumisadetta kehittelevän prkl.

Jaa rusakko ok, pitääpä ottaa suojat pois ja katsoa että mitä löytyy.

[roud-ari]

Niin se kesä meni ja eipä sitä paljon ehtinyt tekemään, jottain kuitenkin ajamaan.
Vaihdeöljyt vaihdoin, ja laitoin sinne enemmän ku oli, en muista niitä määriä, kuitenkin se suositus on muuttunut isommaks siitä ku auto oli uus. Kyllä se vähän jouhevammin toimii nyt, vaihteisto, mutta ei kyllä mikkään "niinkuin ajatus" vieläkään. Ei ollu mitään tarkistusreikää, vain täyttö- ja tyhjennysreiät.
Suojien alla ei näkynyt vuotoja, öljyä vuotaa sieltä koneen ja loodan välistä.

Takaroiskeläpät ja 16" vanteet talvinakeille tuli ostettua -alesta, net sai kyllä edullisesti. Läpät oottaa vielä asennusta ja kiekot kumeja.

Takajarrupalat vaihdoin ja siitä jotain tuolla jossain toisessa langassa sanoinkin.
( http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 21#p887021 )
Belgiassa ei oltu renkaita käytelty turhanpäitten pois ja aluvanteet oli aika lailla jumittunut kiinni. Renkaat lähti kuitenkin sinänsä helposti irti kun löysäsi reippaasti pultteja ja heilutteli autoa auton ollessa vielä maassa.

Tehtävälistaa:
-roiskeläpät taakse ja eteenki vois jotain keksiä
-kuskin penkin ristiselän tuki korjata ( http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=15&t=108299 )
-tarvikexenonit lähivaloihin
-apukaukot keulale
-subbari konttiin (ja etukajarit vaihtaa sitten joskus, tuskin ennen ens kesää)
-Melkein tärkein eli eberi ois hankittava ja askarreltava
-Vähän edelliseen liittyen Defan johotus eli sisähaarotus ja joku pistoke konehuoneeseen että saa laturin asennettua
-Tech-ohjelmointeja, imusarjan putsaus

Pari kyssäriäkin jos joku jaksanu lukia tänne asti:
-TECH-henkilöä Turun tienoolla? Kaljapalkalla vai muuten?
-Virtajohdon vetäminen vahvaria varten konttiin. Akulta kuskin puolen kynnyskotelossa vai muualla?
-Eturoiskeläpät jos on jollain joutilaana voin ostaa
-Eberiasennuskokemuksia otetaan vastaan. Onhan niitä tosin täällä foorumilla jo valmiiksi

Huh siinähän tuli kerralla koko kesän löpinät

[roud-ari]

Oili Jalosen autopurkaamo täällä Turun seudulla on siitä mukava, että voi itse käydä kentältä purkamassa osia. Hain kaikenlaisia lohkolämmittimen johtoja ja muuta rompetta, eikä maksanut kuin muutaman kympin. Yksi 9-3 SS on kentällä, mutta se on niin huonossa kunnossa ettei siitä paljon iloa ole. No löyty ehjä pissapojan kansi sentään
Laitoin takaroiskeläpät paikoilleen, ulkonäöstä tuli kyllä heti vähemmän SportCombi.

Jos joku on laittanut 1.9-kiisseliin muunlaisen lohkolämppärin kuin säteilylämmittäjän, jaa viisautesi!

[levis]

Oili Jalosen autopurkaamo täällä Turun seudulla on siitä mukava, että voi itse käydä kentältä purkamassa osia. Hain kaikenlaisia lohkolämmittimen johtoja ja muuta rompetta, eikä maksanut kuin muutaman kympin. Yksi 9-3 SS on kentällä, mutta se on niin huonossa kunnossa ettei siitä paljon iloa ole. No löyty ehjä pissapojan kansi sentään
Laitoin takaroiskeläpät paikoilleen, ulkonäöstä tuli kyllä heti vähemmän SportCombi.

Jos joku on laittanut 1.9-kiisseliin muunlaisen lohkolämppärin kuin säteilylämmittäjän, jaa viisautesi!

Letkulämppäri on omassani. Osta koko auto pois, saat samalla tutkia miten laitettu.
http://www.nettiauto.com/saab/9-3/5174197

[roud-ari]

Jaa on vissiin levis ihan toimiva ratkaisu? Onko mitään tarkempaa inffoo?
Ei kyllä nyt kykene ostamaan kun on ylimääräisiä rasseja muutenkin

[roud-ari]

Vaihdekeppi narisee ja vikisee vapaalla kun heiluttelee sivusuunnassa.
Laturissa taitaa olla häikkää, latausvoltit ei näytä kovin kummosilta ja akku tyhjenee äkkiä.
Nytkö on jo enemmän pimeää niin huomaa taas vihreän kojetauluvalaistuksen, on se komee.
Automaagi-ilmastointi toimii kyllä hyvin. Paljon paremmin kuin tuossa myytävänä olevassa Oovelissa.

[levis]

Jaa on vissiin levis ihan toimiva ratkaisu? Onko mitään tarkempaa inffoo?
Ei kyllä nyt kykene ostamaan kun on ylimääräisiä rasseja muutenkin

Jeps, toimiva ratkaisu. Ihan riittävän tehokas noin pienelle moottorille. Ei muutakuin alavesiletku poikki ja siihen vastus kiinni. Huolellinen ilmaus ja töpseli seinään. Helppoo!

[roud-ari]

Laitoin apukaukovalot ja Defan töpselin rekkarin alle keskelle:


Sähköt:


Yläkiinnitys:


Mutta tässä tuli probleema. Tämä liitin lie se mistä pitäis virtaa tuleman auton puolesta apukaukovaloille? Toisesta piuhasta tuli 5volttia ja toisesta ei mitään. Kumpikaan piuha ei kyllä ole keltavihreä niinkuin Saabin omissa asennusohjeissa lisävalojen johtosarjalle. Tarvinnee TECH2sella koodauksen että viivanapilla alkaa jotain tapahtuun?