Korjausvinkkejä sähköpenkkeihin

saabistinet

Tonnarissani hankin puolen selkänojan kallistussäädöstä toimii vain toinen puoli, eli oven puoleinen moottori ei toimi. Näinollen selkänojaa säädettäessä penkki vääntää vinoon kun toinen puoli ei liiku. Mikähän noissa sähköpenkeissä yleensä kössähtää ?

TERO

TjK · Viesti Kirjoittaja **TjK** » To Huhti 20, 2006 21:21

sopivan paksu ja pitkä muoviputki katkenneen kuoren päälle, niin pelittää taas.

saapasi · Viesti Kirjoittaja **saapasi** » Ti Kesä 12, 2007 00:06

Lepakoista tuo vaijerin korjaus/uusinta olis nyt edessä. Molemmista keskikonsolin puoli. Kuskin penkkiin tarkoitus korjata/uusia myös persgrilli. Kuskin penkistä löysin jo irrallisen vaijerin pään ja se pyöri kun sähköjä käytti. Miten sen voi jollain putkella korjata? Ja jos vaihdan uuden (matkahuolto maksaa) niin minne se laitetaan? Pitää tietysti purkaa penkki.

Sain kuorittua selkänahkaa jo sen verran että otin verhoilun sivunauhat pois sekä 4 kpl (ylemmät ja alemmat) paksuja jousia pois. Keskimmäiset olivat kovemmin kiinni. Tuntui että tilaa vaijerin paikallistamiseen tulee kun saa vain alhaalta ne pienet metallirinkulat pois, jotka pitää selkänojan etu- ja takanahan sidottuna alhaalta. Ylhäällä oli niitä kans, mutta taitaa tulla tilaa tarpeeksi jo alanipsut irroittamalla. Ajattelin vetästä vain sivareilla, kun näytti voivan korvata nippusiteilläkin.

Mitähän niiden jälkeen on edessä, pystynkö korjaamaan penkkiä irroittamatta? Kuinka persgrilli korjataan/uusitaan?

Jope · Viesti Kirjoittaja **Jope** » Ti Kesä 12, 2007 07:13

Aja penkin selkänoja sellaiseen asentoon, että se on suorassa, sitten irroita penkki autosta.

Ota pätkä letkua ja kaksi letkuklemmaria, irroita vaijeriputki toisesta päästään. Letkun tulee olla melko jäykkää ja sisähalkaisijaltaan semmoista, että se just menee vaijeriputken ympärille.

Sitten vaan liu'utat vaijeriputken ympärille sen letkunpätkän ja klemmarit ja kiristelet klemmarit letkun ja vaijeriputken ympärille katkoskohdan molemmin puolin.

Itse tein kirkkaasta muoviletkusta tuon korjauspalan, kun joskus sähköcontoureja korjailin.

Vaijereita saa erikseen ja muistaakseni pelkkiä kuoriakin, mutta tuo pieni letkunpätkä + pari klemmaria on aika halpa korjaus ja toimii ihan hyvin. :-)

saapasi · Viesti Kirjoittaja **saapasi** » Ke Kesä 13, 2007 18:53

No niin nyt on fixailtu. Olipas muuten laatuaikaa kun omalla parvekkeella auringon paisteessa musiikki taustalla sai rauhassa kuoria lepakkoa

Hain Etolasta tuollaista läpinäkyvää, tarkalleen ottaen jokin kudosvahvistettu vesiletku paksummalla seinämällä, ToppClear 10/16. Sisähalk. 10mm kuten vaijeriputkessa ja 3mm seinämät. Klemmareiden kanssa tuli ihan jämäkkä. Maksoi vain muutaman euron.

Tässä kiinni. Katkos on klemmareiden välissä.

Istuinosa purettu lämppärin tarkastelua varten. Selkä on myös kokonaan auki.

Tässä täytyy nyt olla persgrilli. Mutta miten ihmeessä tota on ihmiset korjaillu

(tämä yksilö kyllä lämpiää, kuskin penkki ei).
Pystyykö tuota lämpökiekuran kuntoa mitenkään mittaamaan? Näyttäisi olevan kiinni ihan vaan kangas tarrana superloonin päällä ja lähtee ihan vetämällä irti.

edit: Niin ja ei ollut muuten todellakaan iso homma kuoria nahkoja. Koskaan en ollu tehny aikasemmin ja purkaminen +vaijerin korjaus yht. n.1 h! Ja kaikki lähti siististi ehjinä, taivutettujen kärkipihtien kanssa tuli nopeammin.

edit2: päivitin operaattorin vaihdossa kuvien linkit.

Minuteman · Viesti Kirjoittaja **Minuteman** » Ke Kesä 13, 2007 23:20

Älä hyvä mies mene irrottamaan sitä nahkan ja vaahtomuovin välissä olevaa harsokangasta niin ettet saa sitä takaisin samalla tavalla kiinnitettynä. Ilman sitä nahan karhea taustapuoli jauhaa ajan kanssa vaahtomuovin puruksi, ja jos kankaan laittaa takaisin huonosti kiinnitettynä, se menee ryppyyn ja makkaroille penkissä istuskellessa.

patse · Viesti Kirjoittaja **patse** » To Kesä 14, 2007 07:51

Kuinka hyvin tuossa tuntuu ne vastuslangat? Vanhan tonnarin istuinosan lämmitin oli jaettu neljään elementtiin pikku piuhoilla. Mittasin vastusmittarilla erikseen elementtien vastuksien toiminnan ja sitten vain sormituntumalla hain vastuslangan katkoksia, kun ei selkeitä kärähdys jälkiä näkynyt. Lopuksi jouduin hakemaan katkoksia terävällä metallisella neulalla/piikillä pistäen vastuslankaan, jotta pääsi lyhyempiä pätkiä tarkistelemaan mittarin kanssa.
Tietysti kannattaa ensin tarkistaa istuinosan termostaatin ja piuhojen liitimien kunto, aina niissä on jotain laittamista ollut

saapasi kirjoitti:Tässä täytyy nyt olla persgrilli. Mutta miten ihmeessä tota on ihmiset korjaillu (tämä yksilö kyllä lämpiää, kuskin penkki ei).
Pystyykö tuota lämpökiekuran kuntoa mitenkään mittaamaan? Näyttäisi olevan kiinni ihan vaan kangas tarrana superloonin päällä ja lähtee ihan vetämällä irti.

Jope · Viesti Kirjoittaja **Jope** » To Kesä 14, 2007 08:36

Lisäsinpä UKT:hen nyt kun on havainnollisia kuviakin aiheesta. :-)

Toivottavasti et Saapasi ihan ensimmäisenä dellaa noita pois.

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » To Kesä 14, 2007 08:51

Penkinlämmittimen korjaamisesta, ei näytä nämäkään olevan UKT:ssä:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 897#209897
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 069#224069

saapasi · Viesti Kirjoittaja **saapasi** » Pe Kesä 15, 2007 14:09

JEE eilen sain korjattua kuskinkin penkin, nyt toimii kaikki säädöt! Kuskin penkissä ei ollu putki poikki, vaan se oli keskikonsolin puolelta vain irronnut selkänojaan menevästä pesästään. Naps paikalleen ja workkii. Samalla vaihdoin Metroautosta uuden säätöyksikön (jossa napit) 318€, kun Matkahuollosta sain 650€ korjauksiin.
Samalla rahoituksella tilasin sitten kuskinpenkkiin koko persgrillin jossa tuo istuin- ja selkäosa.

Minuteman kirjoitti:Älä hyvä mies mene irrottamaan sitä nahkan ja vaahtomuovin välissä olevaa harsokangasta niin ettet saa sitä takaisin samalla tavalla kiinnitettynä. Ilman sitä nahan karhea taustapuoli jauhaa ajan kanssa vaahtomuovin puruksi, ja jos kankaan laittaa takaisin huonosti kiinnitettynä, se menee ryppyyn ja makkaroille penkissä istuskellessa.

Kiitos tiedosta, lähinnä sitä vain katselin ja suunnittelin. Täytyy tuo huolehtia sitten kun alan jossain vaiheessa koko persgrilliä vaihtamaan. Veikkaan että se tulee samanlaisella tarrajutulla millä vanhakin kiinni on. Ja jos toi harso on sitten jotenkin erikseen, niin jotenkin vaan kikkailee sen siihen sitten kiinteeksi.

Jope kirjoitti:Toivottavasti et Saapasi ihan ensimmäisenä dellaa noita pois..

En ole dellimässä. Verkkolevyä on reilusti enkä ole sitä hävittämässä. Muutenkaan en poista sieltä koskaan mitään kuvia, kun eipä ne paljoa tilaa syö.

Tässä (tärähtäneessä) kuvassa korjasin lonksuvan ja heiluvan ristiselän säädön. Se sivurulla on sisältä kahdella isolla popparilla kiinni ja alempi oli napsahtanut irti, vääntöä kun siihen vähän kohdistuu. Ei ollut poppareita eilen, mutta nippusiteitä kyllä, joten laitoin vähän paksumman nipparin siihen. Ja jos ei nippari kestä, niin helppo paikkahan tuo on korvata popparilla sitten. Ihan sivuvetskarin takana on.