Foorumi – Saabclub.fi

Ostetaan ehjä toimiva repsikan ovi, samalla kelpaa myös kuskin ovi. Lommot ja ruoste ei haittaa, kunhan ovi aukeaa kahvoista ja ikkuna on ehjä.
Pirkanmaalla tarve.

M8 pultti/mutteri -tyylillä irtosi asetelma helposti ja nopeasti. Mulla oli lainassa myös saab -erikoistyökalu, mutta se ei sopinut ainakaan tähän uudemman mallin sylkän kanssa. Turbon kytkimelle tarkoitettu rinkula oli kanssa lainassa, se oli 4mm paksu, ehkä teen itselleni 4mm tai 5mm akselitangost...

Orkkis sylinteri ei ollut enää korjattavissa, sen takia laitoin tarvikemallin tilalle. Vanha sylkkä pullistui ulkoasentoon jumiin, sen joutui sahaamaan kolmeen osaan, että sai purettua. Kasatessa oli 5x1.5 MMJ asetelman välissä. Prässilllä puristin asetelmaa, jotta sai johdon väliin.

Mistä saisi ostettua og900 työsylinterin, joka kestää jarrunestettä? LPR kesti pari vuotta. Delphi kesti pari polkaisua. Orkkis lienee pro parts sweden tuote, mikä ei herätä sekään luottamusta. Lisäksi olen nyt vähän pulassa, kun en saa painettua kytkintä enää kasaan, jotta saisin paineasetelman väl...

Viikonloppuna oli ohjelmassa ooppelikerhon varttimaili-höntsäilyt Kalajoella. Tekniikan maailma mittasi 5-oviselle ng900 2.3i 0-400m kiihtyvyyslukemiksi aikoinaan 16,6 s 136 km/h. Tuo olisi syytä alittaa :twisted: Esivalmisteluina juniori vaihtoi Saabiin moottoriöljyt, kilometrejä ei ole tullut palj...

Keväällä saatiin toinen kesäauto pihalle tallista ja päästiin vihdoin korjaamaan Saappia. https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczOb6lnPgAnAC-4R9OAOwIrP18N9yWEWHD-F5_P09D4ytV-gFAc2pZvzCiyn2TjVIsElWR_jQrWg7GC_6jwMmDUJysi4NncAmSlEmAlvF0ibzW_dDLik2JXqLxqGs9atNFN_-NAXbRiSOrYhA0nvP4H1mQ=w1233-h827-s-n...

Kampiakselin asentoanturin tiiviste on o-rengas.

Täällä on kanssa käynnistysongelma -00 femmassa. Sunnuntaina autolla ajeltiin ihan normaalisti. Maanantaina aamulla tuo ei sitten lähtenytkään käyntiin. Startilla sahatessa opensidissä RPM kohdassa näkyi luku 10 ja välillä välähti joku 285 jolloin kone hieman hörähti, muttei käynnistynyt. Irrotin KA...

Jos Kumhon Ecstat jostain löydätte, niin niille suositus, hyvin kestivät Superbin alla yli 50000 km. Oliko mitkä malli? Esimerkiksi 1001 renkaiden sivulla löytyy 14 eri mallia Kumho Ecstaa :roll: Mulla kesti Ecsta PS71 sporttirenkaat lähes neljä kesää. Lopussa renkaat alkoi ujeltaa, kun kova kumise...

Kolmiotukivarren takapäässä oleva pehmeähkö pusla antaa hieman periksi suurella voimalla kiihdytettäessä, mitä vaikka vakion aeron 350Nm väännöllä saa aikaan lähinnä 1-2 vaihteilla. Sitten kun moottorista löytyy vääntöä 1,5x enemmän, vääntyy tukivarsi saman verran 3-vaihteella ja 700Nm vielä 4-vaiht...

Täällä oli kanssa laakerin vaihdossa vetarin boori jumiutunut napaan. Tuollaisella 200mm 3-jalkaisella ulosvetäjällä se lähti irti, kun vuorotellen kiristi ja koputteli 2kg hienosäätövasaralla.

https://www.motonet.fi/tuote/mtx-automo ... t=70-09277

B205 vakiosuuttimet ovat amp junior power timer eli JPT -liittimellä. Finjector nimittää tuota jetronic -liittimeksi. Itse ostaisin suoraan oikealla liittimellä olevat suuttimet. Omasta ex-93 saabista penkitettiin B205R moottorista reilusti yli 260hv/400Nm ja sillä ajeltiin 100tkm verran tiellä, mon...

Alkukevät on ollut hiljaiseloa Saabin osalta. Katsastuksesta haettiin hylky, pakoputki alkoi pöristä jo matkalla asemalle. Putki oli murtunut puoliksi poikki taka-akselin ylityksen kohdalta, mikä sekotti päästöt. Putkea ei ole vielä korjattu, autotalleissa on toiset projektit kesken, eikä ulkona vii...

Eurokitkat pitää aika hyvin suomen kesäkelissä, pohjoismaiset kitkat taas ei. Kumiseos on optimoitu eri lämpötiloihin. Nykyaikaiset asfaltille optimoidut kesärenkaat taas ei pidä lainkaan soratiellä, koska näissä on pelkät pitkittäisurat lähinnä asfaltilla tapahtuvaa vesiliirtoa ajatellen. Sellainen...

B204 ja B234 moottoreissa on 2 tasapaino-akselia.