Vanhan mallin tukivarsien tilalle faceliftin tukivarret

[A_K_O]

og9-5 etupään alatukivarret muuttui -02 facelift malleihin seuraavasti:
-takapuslan keskitappi M12 -> M14
-alapallonivelen kiinnitys M8 -> M10
-itse alapallonivelen tappi 18mm -> 20mm.

Sovittelin -00 mallin alkuperäisten ruosteisten tukivarsien tilalle bilteman myymät faceliftin tukivarret 72-3078 ja 72-3079.
Käytin vanhan mallin palloniveliä, jotta ne sopivat auton olkavarsien 18mm reikiin. Pallonivelien M8 kiinnitysreijät piti avartaa M10 kokoon 10,5mm poranterällä.

Lisäksi hankin alapallojen kiinnitykseen M10x30 10.9 pultit, M10 lujuusluokan 10 nylockmutterit sekä prikat.

WIS neuvoo kiristämään takimmaisen puslan linjaan tukivarren kanssa. M12 mutterin momentin sijaan M14 mutteri kiristetään 105Nm momenttiin. Samoin alapallon kovat pultit kiristetään kierämpään M10 pulteille soveltuvaan momenttiin.

WIS opastaa myös kiristämään tukivarren pultit apurunkoon painon ollessa pyörillä, mutta koska tämä onnistuu vain siltanosturilla tai rasvamontulla, on vaihtoehtona nostaa tukivarret oikeaan ajoasentoon tunkilla ja kiristää ruuvit. Oikea tukivarren asento: "tukivarsi on 1° vaakatason alapuolella."
Itse näkisin, että tarkemman ajoasennon saat mittaamalla auton navasta-pyöränkaareen mitan. Kumipuslien keskikoolin kiristäminen tukivarren normaaliin ajoasentoon on tärkeää, jottei kumi rasitu lepotilassa väännätyksellä ja rikkoudu.

[Pee]

Mitä tuolla saavutetaan? Kustannus säästöä vai onko tuolla jotenkin vaikutusta etupään/auton käyttäytymiseen?

ps. hyvä selostus.

[Bapsu]

Ihan hyvä ohje, itse jouduin aikanaan tekemään omaan saman operaation kun tilasin vahingossa uudemman mallin varret. Mitäs bilteman varret kustantaa? Nivelien elinikä selvinnee tulevien ajojen myötä.

Omat ovat neobrosilta aikanaan tilattu ja pallot kestivät n.20tkm, itse varret edelleen ok kunnossa n. 7v ajon jälkeen.

[A_K_O]

Mitä tuolla saavutetaan? Kustannus säästöä vai onko tuolla jotenkin vaikutusta etupään/auton käyttäytymiseen?

Uudemman mallin tukivarsien saatavuus on parempi. Bonuksena jämäkämmät pultit ja takapuslan tappi.