Foorumi – Saabclub.fi

Monikossa kirjoitti: ↑

Ma Touko 04, 2026 12:39

Oisko biopower tai R-konella oleva.

Biopower E-koneella.
Onko biopowereissa turbomittari?

Myöskään mun my08 1.8t vectorissa ei ole.
J.rintajoupin autossa näkyi olevan vaihdettu myös ainakin etupuskuri ja soitin, joten voi olla että myös mittariston kanssa on harrastettu.

Ymmärtääkseni mittarilukemahuijaus ei kuitenkaan onnistu vaihtamalla mittaristo vähemmän ajetusta - jos sitä pelkäät.

Tuossa on video josta sen näkee. https://youtu.be/_OgZGqrGNIg?t=72 Itse vaihdoin omaan saab:iin tuon suodattimen siten että katkaisin sen putken jossa on tuo sininen osan. Ei lähtenyt sievästi irti ja suodatin oli jo kunnolla pehmeä. Toinenpuoli oli painettava pikaliitin. Samanlainen kuin videolla....

Monikossa kirjoitti: ↑

Ma Joulu 22, 2025 13:08

Lämmitin asennetaan sisäkennolle menevän putken (oikeanpuoleinen) väliin.

Onko "oikeanpuoleinen" kuljettajan- vai matkustajanpuoleinen?

Jossakin sanottiin, ettei kyseisessä autossa alipainevuotoja tarvitse etsiä, kun se vuotaa aina samasta paikasta.

Minulle ei ole kuitenkaan selvinnyt mikä se todennäköisin vuotopaikka näissä bensaturboissa on. Osaatteko auttaa?

Kiitoksia^ Etummaiseen - eli ylempään - suihkin irrotusöljyä edellisenä päivänä ja irrotusyrityksen aloitin kuumasta putkesta. Suihkin jäähdyttävää "instant"-irrotusainetta anturiin ja tarjosin bilteman lambda-avainta perään. Irtosi melko helposti. Taaempaan en päässyt kuumana käsiksi, eik...

Lambda-anturit on tarkoitus vaihtaa. 1.8t my08

Millaisilla työkaluilla kannattaa varustautua?
Muutenkin vinkit irroittamiseen ovat tervetulleita

https://imgur.com/a/cLSPkS9 Jotain DIY virityksiä puutapeilla tonne ainakin on tehty nelospuolaan :D Mutta joo löytyykö muilta jotain vinkkejä mitä seuraavaksi miettiä, kun nyt pisti tuolle toisellekin puolalle vikakoodin, eli tähän mennessä kolmea paitsi P0203 herjannut. Voiko mahd. tiensä päässä ...

MY08 SC pitää ihmeellistä suht vaimeaa, mutta kuitenkin helposti kuultavaa kolkotusta. Ääni on jotenkin pehmeä, ikäänkuin muovinen ja ilmenee parhaiten maantievauhdeissa. Kevyellä jarrupolkimen painalluksella ääni häviää hetkeksi kunnes taas palaa kolkottamaan. Muuten epäilisin jälkiasenteisen weba...

Motonetistakin saa alkuperäisiä, jos jollakulla on tarve saada nopeasti.

https://www.motonet.fi/tuote/sytytyspuo ... ct=10-1323

Ketjussa on hyvää keskustelua jarruvaijereista ja -satuloista. Omaani vaihdoin satulan 3 vuotta sitten. Vaijeri ei irronnut ehjänä satulasta, joten sekin piti vaihtaa. Nyt sitten tuli aika vaihtaa jarrulevyt+palat ja tämän operaation jälkeen käsijarru ei pidä yhtään. Ongelma tuntuu olevan vasemmalla...

kimmoh kirjoitti: ↑

Ke Loka 18, 2023 11:17

Ok, kiitos kommenteista
Itselläni ei ole käsitystä noista noista asioista (vielä), mutta kaikki selvinnee, kun saan auton softan tekijälle.

Korjaantuiko tämä koskaan?
Omani odottaa vielä lambdojen vaihtoa

Thanks! Video helpottaa kummasti. Voisihan tuota ehkä yrittää.

MY08 SC pitää ihmeellistä suht vaimeaa, mutta kuitenkin helposti kuultavaa kolkotusta. Ääni on jotenkin pehmeä, ikäänkuin muovinen ja ilmenee parhaiten maantievauhdeissa. Kevyellä jarrupolkimen painalluksella ääni häviää hetkeksi kunnes taas palaa kolkottamaan. Muuten epäilisin jälkiasenteisen webas...

Ruoste on syönyt jarrukilvet ja uudet voisi vaihtaa. Edellyttää takanavan irroittamista. WIS kertoo tuttuun tapaan työvaiheeksi "irrota takanapa". Onko kokemusta millainen tuo on vaihtaa? Esimerkiksi verrattuna etunapaan. Irtoaako helposti vai onko sellanen työmaa, että kannattaa laittaa u...