Foorumi – Saabclub.fi

Bapsu kirjoitti: ↑

Su Elo 23, 2026 12:35

Pitää kaivella tuo linkki tohon korjauspalaan, kaveri oli sellaisen hankkinut hiljan.

Tästä poikkipalkista olisin ehdottoman kiinnostunut!

Mitään laadukkaita OE-mallisia putkia ei taida enää olla saatavilla mistään? Onko nuo Motonetin ja Aeromotorsin sun muut sitä mallia "puuttuu villat" ja happanee parissa vuodessa?

Mitä patavitoselle kuuluu?

Mielestäni yksi vaihtoehto käyttäjän onni.monni videossa esiintyvälle äänelle on nokka-akselin päässä koneen takapäässä eli kuljettajan puolella automaattivaihteisissa oleva alipainepumppu. Jos ison ruuvimeisselin kahvapään laittaa korvalle ja ruuvauskärkipään vuoroin alipainepumpulle ja vuoroin ven...

Kyseiset pultit katkeaa todella helposti, ja sen jälkeen meneekin vaikeaksi, kun ei ole tilaa. Kannattaa lämmittää todella kuumaksi ja koputella huolellisesti.

Ei kannata vanhempia femmoja hylätä siksi, että automaatti on 4-vaihteinen. Pelti ruostuu hivenen vähemmän kuin viiruissa, ja monen mielestä 4-vaihteinen on yhtä hyvä tai parempi kuin 5-vaihteinen. Mullakin oli tuo sama ajatus ennen Saabin hankintaa, mutta onneksi tuli hankittua vanhemman pään autom...

Kannattsa etsiä WISistä ohjeet lattiamattojen poistamiseen. Vaatii aika monen muovipalikan poistamista keskikonsolin nappuloista lähtien, joten helpommalla pääsee kun katsoo ohjeista missä järjestyksessä mikäkin palikka ja kiinnike otetaan, ja eritoten mahdollisuus kasata kaikki onnistuneesti takais...

Minäkin olen erittäin tyytyväinen luistoneston toimintaan, ja minunkin autossa on JC:n softa. Ei ole tarvinnut winter-nappiin koskea.

Mustassa pohjamaalissa on uusi luukku.

Päivitystä tähän. Näköjään ihan sama kummalle kuuluisalle Saab-huollolle vie, niin silikonilla laitetaan ja vuoden kestää. Itse jos kokeilee ilman silikonia, niin kestää kaksi päivää tai kaksi viikkoa.

Samoja maalinpoistumisreikiä löytyy kaikkien neljän matkustajan jalkatiloista, ja kyseinen pelti oireilee varapyöräkotelon tavoin, eli kumitulppa hinkkaa maalin puhki, ja kosteus pääsee vaimennusmateriaalin ja pellin väliin. Mulla on läpimätä varapyöränkotelo mennyt nyt kolme-neljä vuotta leimasta l...

Mulla on aikanaan kirjattu omiin muistikirjoihin tieto, että alkuperäistä farkun sport-alustaa vastaavat Sachsin iskarit taka 312 708 ja etu 313 316.

Kompataan taisin myydä 6v sitten samanlaisen farkun nahat ja automaatti 235 taulussa ehjänä eteenpäin ja en saanut edes 4 ke No noiden 6 vuoden väliin on toisaalta osunut käytettyjen bensa-autojen hinnannousu. Mutta toisaalta näissä Saabeissa on nyt ostajan markkinat, joten jos ei erikseen halua et...

Mikä on hyvä työkalu pyyhkijän varsien irrotukseen? Motonetista kokeiltu kaksi pienintä jotka kuskin puolelle pellin alle mahtuu, aivan liian rimpuloita niin kuin jo ennakkoonkin arvasi, ja kun ei mistään mahdu lyömäänkään. Pitäisi J16 saada tinattua...

Eiköhän hiiri mene takaluukkuun sieltä puskurin sivujen ilmanpoistoluukuista. Mulla hengaili nyt ensimmäistä kertaa syksyllä siinä sytkäkasetin ammeessa. Joka ilta kantoivat siemeniä ja pähkinöitä ja elivät lattialämmitetyssä lukaalissaan herroiksi, ja joka aamu lakaisin ne helvettiin ja lähdin töih...