Foorumi – Saabclub.fi

Riittäkö alkuperäisen polttoaineputken koko näihin ruisku systeemeihin?
Suunnittelin laittaa toisen putken paluulinjaks jonka veis mittarin anturin kannesta läpi. Suodatin ja pumppu tulis ulkopuolelle.

Pitäisikö femmassa olla oikealla puolella pakkivaloa ollenkaan? Valoja tarkastellessa vasenta puolta vastaavassa paikassa oli polttimo, jota en saanut palamaan mitenkään ja heijastinpintakin oli käytännössä hopeaa ilman minkäännäköistä kiiltopintaa. Hiukan vaikuttaisi ettei siinä ole koskaan mitään...

Filssi kirjoitti: ↑

La Syys 12, 2020 13:08

Onko kellään tietoa pystyykö tuon avaimen jossa on kaukkari samassa avaimenkanssa ohjelmoida vanhaan ”munakaukkaria” käyttävään auton keskuslukitukseen?
Eli KHH 20TN avain KHH 13TN tilalle.

Noi molemmat on käytössä, toinen vara avaimena.

Nätti pelti. Mutta nyt joudut maalaan koko auton

Tarvikkeena myytävät kylkilistat eli koristelistat sopii kans aikas hyvin. Tuulilasissa sellanen.

Voiskos ton pumpun laittaa alkuperäsen linjan rinnalle ja laittais takaiskun siihen alkuperäseen linjaan pumpun rinnalle. Ei vaikuttais virtauksiin jos käyttää vain ennen starttia. Onkohan noissa pumpuissa sisällä takaisku?

Mites jos on manuaali ryypyllä varustettu, niin antaa vähän ryyppyä jos nypyttää

Ajotieturi valittaa joka käynnistyksessä ettei jarru valokuvan toimi. Vaihdoin äsken jarruvalopolttimot ja tarkasti muidenkin toiminnan ja toimii normaalisti. Toimi myös ennen uusien poltti noiden vaihtoa. Lisäjarruvalo kontin yläreunassa toimii myös ongelmitta Tarkastahan lisäjarruvalo vielä kerta...

samppa kirjoitti: ↑

Su Touko 10, 2020 20:58

Voi olla, että tankki ei saa ilmaa ja kovemmalla kuormalla benssu loppuu kaasarista, tai myös tankin sihti voi olla osittain tukossa.

Toi kannattaa tsekata. Se ilmausletku meni muistaakseni täyttöaukolta johonkin kontin lattian alareunaan.

Enpä löytänyt välystä tukivrarsistakaan. On kyllä todella suunnittelun kukkanen toi tukivarren taaempi puslan kiinnitys apurunkoon :evil: Oli suunnitelma napata tukivarsi irti että olis nähnyt puslat kunnolla, etummaisen pultti irtosi todella helposti mutta ne takimmaiset pultit ei inahtanukkaan vai...

Ab^] kirjoitti: ↑

Ke Touko 06, 2020 18:05

vkutvonen kirjoitti: ↑

Ke Touko 06, 2020 17:37

Mitkäs puslat on vaihtokunnossa kun ei meinaa pysyä tiellä jos ajaa urissa?
Leimalla ei löytynyt muuta kuin vähän löysä koiranluu. Renkaina 195:set.

Takapäästä pitkittäisen tukivarren etummaiset isot puslat ainaki aiheuttaa tuota

Takapuslat on ehjät. Taitaa johtua etupäästä kuitenkin

Mitkäs puslat on vaihtokunnossa kun ei meinaa pysyä tiellä jos ajaa urissa?
Leimalla ei löytynyt muuta kuin vähän löysä koiranluu. Renkaina 195:set.

Ei nyt ihan oikea merkki, mutta pisti silmään
https://www.tori.fi/vi/68930978.htm?ca= ... =INT-12010

Sitten vaan tarpeeks iso tynnyri johonka upottaa. Siihen vielä tiivis kansi niin avot.

Seuraavan kerran kun varastoi hyviksi tietämiään lootia, niin poistaa vanhat öljyt ekaks ja täyttää piripintaan jollain halvalla öljyllä niin jää seuraavallekin tarvitsijalle jotain ehjää