Foorumi – Saabclub.fi

... täyteen etanolia ja silti jäi 58% syynä ilmamassamittari ja mahdollisesti ecu vaivakin. Vara-ecun kun laittoi kiinni niin vikakoodi vaihtui P0100 --> P0101, tämä sai miettimään imm vikaa, joten tilasin uuden ja tökkäsin kiinni -> nyt toimii mainiosti. Toki ennen mitään yllä olevia toimenpiteitä ...

Rikkinäinen ecu oli 2004 ja vara ecu 2002vm purkuautosta, katsotaan kuinka kauan kestää.
Ja tarviipa haalia jostakin vielä pari vara ecua itselle jemmaan.

Eipä nuo kaasuläppäviatkaan ilmeisesti tavattomia ole.
Kiitoksia sulle vinkeistä 🫡

Jeps. Eiköhän sieltä ilmamassamittarin piiri ole päreinä siinä ecussa. Vaikka T7 ecuja on kestävinä pidetty, mutta +20v alkaa näkyä niissäkin. Iteltä meni vastaavasti kaasuläppäkotelon piiri ja väitti läppäkoteloa vialliseksi ja paukutti limppiin heti, kun koski kaasupolkimeen. Onneksi löytyi vielä ...

Johdot oli ehjät, kokeilin vara eculla niin sillä lähti pelittämään eli joko itse ecu oli rikki tai softassa jokin bugi. Nyt AD85 näytti 82% etanolia mikä pitää aika hyvin paikkansa kun kaksi täyttä tankkia ollut etanolia ja kolmas menossa aikaisemmin edellisellä eculla Ad85 oli 64.5% joten voi hyvi...

Kiitos vastauksesta.
Käyn huomenissa johtosarjan läpi ja mittaan johtojen eheyden, jos ei löydy mitään niin kokeilen toisella eculla.
Vara immulla jo kokeilin mutta sen toiminnasta ei tietoa se on napattu 412tkm ajetusta yksilöstä joten voi hyvin olla että on kaput.

Kyllä on tullut vastaan ja yksi tai kaikki näistä kolmesta seuraavasta ovat olleet syinä: 1. Ilmamassamittari viallinen 2. Ilmamassamittarin johtosarjassa vikoja 3. Ecuvika Toistaiseksi vastaantulleissa yksilöissä joku tai kaksi tai kaikki kolme ovat olleet koodiin syynä. Iteltäkin omasta löytyi kuo...

Kyseinen vikakoodi ilmeni ja vikavalo syttyi wisistä luettu koodin selite joten immu tarkistettu( uusittu 2022 alkuperäisellä varasosalla ) sekä sen liitin, vika jatkuvasti päällä ja lambda arvot huitelee kahden tonnin kieppeillä, vikakoodin kun poistaa se palaa aikalailla heti takaisin. Sitä vaan o...

Vikakoodeina on P0100 maf tai vaf piirin toimintahäiriö. Maf anturin piuha ei ole kiinni koska auto ei käy silloin P1300 katalysaattori vaurio. Putkea raotettu turbon kohalta koska ei vetänyt ollenkaan ennen sitä. Kai tehot tallella ...

Vikakoodeina on P0100 maf tai vaf piirin toimintahäiriö. Maf anturin piuha ei ole kiinni koska auto ei käy silloin P1300 katalysaattori vaurio. Putkea raotettu turbon kohalta koska ei vetänyt ollenkaan ennen sitä. Kai tehot tallella ...

Vikakoodeina on P0100 maf tai vaf piirin toimintahäiriö. Maf anturin piuha ei ole kiinni koska auto ei käy silloin P1105 ahtoilman absoluuttinen paineanturi, letkuvuoto. Mistä etsiä? Aloita noista, ensimmäisenä varmasti hyvä (vaikka ...

Onko vikakoodeja? Eli näyttääkö vaikka sidin nErr jotain muuta kuin nollaa? Vikakoodeina on P0100 maf tai vaf piirin toimintahäiriö. Maf anturin piuha ei ole kiinni koska auto ei käy silloin P1300 katalysaattori vaurio. Putkea raotettu turbon kohalta koska ei vetänyt ...

Millähän tuo vikakoodi on saatu? WIS ei tunne Simtecille tuollaista vikakoodia.
P0100 01 olisi mahdollinen ilmamassamittariin liittyen.
"Ohjausyksikkö on havainnut sisäisen arviointilogiikan avulla toimintahäiriön virtapiirissä. (Oikosulku jännitteeseen)"

nalleolut kirjoitti: ↑

Pe Tammi 21, 2022 20:19

search.php?keywords=p0100

Mitä tuo koodi nyt siis käytännössä tarkoittaa?

... Toimi esim vm 2007. Onnistuu lukeminen, ostin motonetin halvimman ja IMM p0100 koodi tuli!