V4 viritys

[KeijoAnnikki]

2kpl adapteri versioita lojuu hyllyssä

Mun adapteri ( https://www.lynxauto.com.au/weber-idf-weber-dgv-1.html ) on paksuudeltaan 25 mm ja siihen lisäksi jarrutehostimen välilaippa (paksuus 10 mm). Kuinka korkeita nämä sun adapterit on ja onko kotitekoisia ?

EDIT: onko nalleolut niiden mittoja edes olemassa ?

[Tenhopi]

Minkäs painoisia vauhtipyöriä olette viri koneissa käytetty? Omassa olis dgv+simons ja tulossa nokka ja kansien kunnostus. Vakio vissiin 7.3kg ja kisapeleissä jotain 5kg luokkaa. Onkohan 6kg hyvä katukäyttöön että pysyy arki ajettavuus?

[mestari]

Muistaakseni on hyllyssä ihan svarvattua sekä vauhdin maailman sivuilta tuttua jyrsittyä vp

[AnttiK]

Minkäs painoisia vauhtipyöriä olette viri koneissa käytetty? Omassa olis dgv+simons ja tulossa nokka ja kansien kunnostus. Vakio vissiin 7.3kg ja kisapeleissä jotain 5kg luokkaa. Onkohan 6kg hyvä katukäyttöön että pysyy arki ajettavuus?

Omassa autossa 6 kiloinen toimi moitteetta 7.2 nokan kanssa. Ehkä jonkin verran haasteellisempaa saada tyhjäkäynti tasaiseksi, mutta esim. liikkeellelähdössä en huomannut ongelmia/eroa 7.2 nokka + 6kg vauhtipyörä vs. vakionokka ja vauhtipyörä.

[vehkasalo]

Sylinterikannen pakoaukot on portattu suuremmiksi ja Simonsin putkiston mukana tullut tiiviste on halkaisijaltaan 1,5 mm pienempi kuin pakoaukko. Pieni pykälähan siihen tulee. Mistä isompi tiiviste tuohon? Vai jokin muu ratkaisu?

[Mikko_H]

Jos ei valmista löydy, niin kuparilevystä leikkaamalla ainakin? Classic Saab racingilla olis 38 mm reiällä, mutta "tillfälligt slut".

...joskus sata vuotta sitten oli helppoa, kun sai varaosakaupassa vanha mallina penkoa valikoimista sopivat.

[vehkasalo]

42 mm portattu on nuo pakoaukot. Eihän siinä nyt isosta pykälästä pakokaasujen virtaukselle puhuta, mutta olishan se kiva saada kaikki " synkroniin"
40,5mm sain mitattua nuo simonsin tiivisteet.

[KeijoAnnikki]

Kaveri osti V4 ristisarja koneeseensa alkuvuodesta Saab 900 pakarin tiivisteet. Ei ole asennettu, mutta reikä oli muistaakseni 43 mm ja hyvin pienellä pinnapultin reikien suurennoksella pitäisi sopia.

[vehkasalo]

Ok, kiitos vinkistä!

[KeijoAnnikki]

Ok, kiitos vinkistä!

Kuitti. Käy Motonetissa tms mittaamassa. Kai ne pakarin tiivistysvälilaipat tulee myös 42 mm mittaan ? Vai tuliko ne avarrettuna Joopin kansien mukana ? Siis nämä: https://www.classicsaabracing.com/en/ex ... ust-system .

[vehkasalo]

Simonsin laipat tulee. Ne on nyt kiinni tuossa nykykoneessa. Jos pitäis veikata ovat n.40,5 41mm. Selviää sitten kun nappaan koneen irti. Niitähän on helppo avartaa.
Onko noita Saab 900 koneversoita useita, kun ei ole niistä mitään käsitystä. Vapaasti hengittävän 2 litran koneen tiiviste?

Tämä vissiinkin?

https://www.motonet.fi/tuote/pakoputken ... earch=true

[KeijoAnnikki]

Simonsin laipat tulee. Ne on nyt kiinni tuossa nykykoneessa. Jos pitäis veikata ovat n.40,5 41mm. Selviää sitten kun nappaan koneen irti. Niitähän on helppo avartaa.
Onko noita Saab 900 koneversoita useita, kun ei ole niistä mitään käsitystä. Vapaasti hengittävän 2 litran koneen tiiviste?

Tämä vissiinkin?

https://www.motonet.fi/tuote/pakoputken ... earch=true

Hyvä juttu nuo sun laipat. Itsellä ei niitä tullut Simonnsin pakoputkiston mukana, mutta vuosia vuosia sitten tuli sellaiset sorvautettua (Keltaisen 96:en putkistossa siis nyt kiinni). Ahmassa on nuo linkittämäni Classic Saab Racingin välilaipat ja Ruotsin Klubin Sport putki ja eipä ne sen ihmeellisemmät olleet. Kokoa en muista...ehkä juuri tuo 41 mm. Kuvassa siis juuri nuo CSR:n laipat Ahman kansissa ennen kuin pakoaukko suurentui 36 mm:stä 38 mm:iin = tiivisteen mittaan. Ahman kansien pakopuoli virtasi 36 mm pakoaukolla (35,5 mm pakoventtiili) ja 10,5 mm nostolla 120 hv. On siinä sporttiputkelle höpinää ja papatusta.



Tuossa se pieni suurennus Ahman pakoaukkoihin.



Nuo tiivisteet on tallilla kaverin kaapissa ja ehkä huomenna saisin mitat. Pakosarjan ja pakoputken liitoksesta olevat tiivisteet tietääkseni.

[KeijoAnnikki]

Tämä vissiinkin?

https://www.motonet.fi/tuote/pakoputken ... earch=true

Suurella todennäköisyydellä. Ota Saab V4 pakotiiviste mukaan ja käy varaosaliikkeessä vertaamassa.

[vehkasalo]

Tuo linkin mukainen tiiviste oli selkeesti isompi, eli ei ollut se. Onko mahdotonta että kysyisit kaveriltasi mikä tiiviste kyseessä.

[KeijoAnnikki]

Tuo linkin mukainen tiiviste oli selkeesti isompi, eli ei ollut se. Onko mahdotonta että kysyisit kaveriltasi mikä tiiviste kyseessä.

Juu. Viimeistään sunnuntaina näen hänet ja tiivisteen. Mutta jos kiire, niin vakio V4 pakotiivisteen kanssa vaikka Motonettiin.