Mikä akku V4:een?

[normaali]

Näyttää vähän siltä, että pakkaset tappoivat akun kuupasta (tai ainakin osoittivat sen kuolleeksi).
Nyt jos jollakin olisi suositella jotain akkumerkkiä tai -mallia niin helpottaisi rutkasti uuden hankintaa.

[mestari]

tuolla klubipäivillä kun katseli konehuoneisiin niin vallitsevana merkkinä oli legendaarinen biltema akku josta irtoaa vain sellainen 180-190 ampeeria kuormitettuna 9,6 voltilla kun kunnon akusta tulee hieman enempi.

[Frostgrey]

Itse ostin ennen pakkasia, Motonetista 36€ tarjous akun(mikä lie tsing tsong) ja ainakin -25 pakkasilla jaksaa komiasti pyörittää.

[Vesa Pohjalainen]

Exide on ainakin hyvä ja kestävä. Ihan eri luokkaa kuin Hankookit yms. Tosin niitä saa parikin yhden Exiden hinnalla, mutta hyvä se on.

[P:n Vee]

Morjens!

Hankook oli TM:n akkuvertailussa vuosituhannen vaihteessa "piikkipaikalla", joten uskaltauduin sen silloin Ysiwitkaani ostamaan ja ainakin toistaiseksi on toiminut vallan mainiosti. Toki ikää alkaa olla jo 6 vuotta ja sehän on kunnioitettava ikä jo merkkiakullekin. Uusi perus-Hankook näytti olevan musta ja keltaiset perinteiset korkit päällä, joten jo värinsäkin puolesta käy nätisti kajakin konehuoneeseen. Jotenkin on alkanut usko hiipumaan näihin "huoltovapaisiin", eli toisin sanoin "mahdottomiin huoltaa". Automiehillä täytyykin olla muutama ylimääräinen tarkastuskohde konehuoneessa ja kajakin akku on vielä harvinaisen helpossa paikassa.

teevee P:n Vee

[Kapaleino]

Mulla on ainakin AD varaosakaupan 75 amppeerinen patteri ja kyllä meinaan kieputtaa menee startilla jo kahtakymppiä

[make206]

Exiden X-Tran laitoin tuohon diesel-sitruunaan ja maailma parani kerralla. Avanta näyttämällä hörähtää käyntiin ja akussa 2vuoden takuu jos tulee tarpeeseen. Käynnistysvirtaa exidessä huomattavasti enemmän verrattuna Bosch Silveriin ja Vartan eri versioihin. Hinnat aika lailla samoja.

[Jukka T]

Hankook oli TM:n akkuvertailussa vuosituhannen vaihteessa "piikkipaikalla", joten uskaltauduin sen silloin Ysiwitkaani ostamaan ja ainakin toistaiseksi on toiminut vallan mainiosti.

Hankookit, niinkuin Biltematkin ovat yksilöitä, hyvällä tsägällä saa TM-testivoittajan vuosiksi, huonolla taas kolme akkua vuoteen, joista yksi vielä räjähtää/palaa

Kalliimmalla hinnalla saa tasaisempaa laatua, yleensä.

[jt]

Hyvin on jaksanut bilhelvetenpunainen (60 Ah) halpis-akku puoltoistalitrasta pyörittää, kesät talvet (etelä-suomessa). Lohkolämmitintä tosin käytetty aina miinuskelillä, kuten viisasta on.

terv. jt


P.S. Seuraava akku on väritykseltään paremmin konehuoneeseen sopiva. Kirkkaanpunainen dominoi liikaa. Hmm... voikohan akkuja maalata?

[Jukka T]

Voi maalata, kannattaa vaan selvittää mitä muovia kuori on ja kertoa se maalikauppiaalle. Toki vähän karhennetussa pinnassa halpisspraykin pysyy vähän aikaa...

[jt]

juku... vihreä akku...

[ng900aero]

Vartan akulla ajoin 10v sitten melkein puoli kilometriä tankille, saattoi olla loiva alamäki, mutta sittenkin hyvä saavutus, päätin vaan kokeilla mihinkä asti akun potku riittää.

[Isolohko]

Hyvin on jaksanut bilhelvetenpunainen (60 Ah) halpis-akku puoltoistalitrasta pyörittää, kesät talvet (etelä-suomessa). Lohkolämmitintä tosin käytetty aina miinuskelillä, kuten viisasta on.

terv. jt


P.S. Seuraava akku on väritykseltään paremmin konehuoneeseen sopiva. Kirkkaanpunainen dominoi liikaa. Hmm... voikohan akkuja maalata?

Puskurimaali sopii tarkoitukseen sellaisenaan.

[jt]

Heh, saatiin jo yksi tyhjentävä vastaus aiheeseen: Värillä ei ole väliä

Kiitos neuvoista!


terv. jt

[Pauke]

Eikös se mene karkeasti niin, että mitä painavempi, sitä pitkäikäisempi, mutta starttivirta jää hiukan alemmaksi ja taas kevyemmillä akun kesto on alhaisempi, mutta yleensä starttivirran antokyky on korkeampi. Siis KARKEASTI.