V4 lämpenee turhan nopeasti

[mwessman]

Rakensimme tuossa kaverin kera V4-koneen, jossa on isommat venttiilit, kanavat ja 1.7 -litraisen version sisuskalut. Ongelmana on, että se lämpenee käydessään liian nopeasti; jo kahden minuutin käynnin jälkeen kone on tulikuuma. -Ilman termaria! Tuli vaan mieleen, että onko ne imusarjan tiivisteessä olevat kaksi pientä reikää vesikanavan kohdalla välttämättömät...? Miksi ei kaikki tiivisteen vesireijät ole kanavien
kokoisia

[Mikko_H]

Kokeilitteko ensin termarin kanssa? En tiedä V4:stä, mutta joissakin tapauksissa vesi kiertää ilman termaria liian nopeasti syylärin läpi, eikä ehdi jäähtyä. Kisakoneisiinkin jätettiin termarin ulkokehä paikalleen kesällä.

[kallejh]

Miksi ei kaikki tiivisteen vesireijät ole kanavien
kokoisia

En mä niitä lähtis avaamaan. Niillä on ihan tarkoituksensa, jota joku viisas on joskus miettinyt jäähdytyksen, paineen ja virtauksien kannalta. Toimii ainakin mun 140 heppaisessa koneessa ihan hyvin.
Kyllä sulla jotain muuta siinä nyt varmaan on...?
Ootko sä tutkinut miten se vesi alkaa kiertämään siellä, ja onko kaikki letkut oikein?