96 + isompi generaattori

[Lepa]

Onko joku vaihtanut 96sen generaattorin jonkun muun auton vahvempaan? Orkis rajoita hifi puolen aika pahasti Eli mikä isompi generaatori sopisi helpoiten?

[Saab.96]

Onko joku vaihtanut 96sen generaattorin jonkun muun auton vahvempaan? Orkis rajoita hifi puolen aika pahasti Eli mikä isompi generaatori sopisi helpoiten?

Hyvä kysymys, minäkin olen samaa miettinyt useaan otteeseen.

Pitääpä käydä mittaamassa oman kuupan laturi ja vertailla jospa vastaus löytyisi...

[Playboy]

96 Performance -sivusto suositteli 99:n / pystykeulaisen 900:n laturia. Menee ilmeisesti kohtuu helposti paikalleen ja amppeerit pompsahtaa 55->70 joten saattaisi ruokkia puolaa jonkun verran paremmin.

[Saab.96]

96 Performance -sivusto suositteli 99:n / pystykeulaisen 900:n laturia. Menee ilmeisesti kohtuu helposti paikalleen ja amppeerit pompsahtaa 55->70 joten saattaisi ruokkia puolaa jonkun verran paremmin.

Joo, toi kuullostaa hyvältä!
Pitää tutkia tarkemmin miten lähellä se on...

[mestari]

ja jos alkaa sopimaan muistaakseni hyllyssä on ollut muutaman vuoden perushuollettu 900 laturi yhdellä hihnapyörän uralla.
eli liuku hiilet laakerit yms vaihdettu ja koeajettu penkissä. takuulla ilman takuuta

[eegas]

Jos vaihtaa laturin toisesta autosta, kannattaa katsoa se laturin tuulettimen pyörimissuunta, 96:ssa kone pyörii melko varmasti eri suuntaan?

[orava]

Jos vaihtaa laturin toisesta autosta, kannattaa katsoa se laturin tuulettimen pyörimissuunta, 96:ssa kone pyörii melko varmasti eri suuntaan?

Minä vaihdoin satkun 70 ampeerisen laturin kuuppaan, laitoin ropelin kuupasta, hihnapyörästä en muista oliko kajakin vai 99/900 yksirissainen. Ja hyvin on pelannut.

[Saab.96]

Jos vaihtaa laturin toisesta autosta, kannattaa katsoa se laturin tuulettimen pyörimissuunta, 96:ssa kone pyörii melko varmasti eri suuntaan?

Minä vaihdoin satkun 70 ampeerisen laturin kuuppaan, laitoin ropelin kuupasta, hihnapyörästä en muista oliko kajakin vai 99/900 yksirissainen. Ja hyvin on pelannut.

Juuri tämän halusimme kuulla!

Joku voisi sitten kun toteuttaa tuon vaihon tehdä lyhyen jutun tuonne FAQ-osioon kanssa?!

[Lepa]

Kiitos vastauksista. Menen tänään katsomaan ja vertailemaan yhtä 99'n generaatoria

[jus]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 76#p672676

[Pauke]

Mulla on 96:ssa Ford Granada V6 koneessa majaillut 90A laturi. Heittämällä fyysisesti paikoilleen, johdotusta joutui hiukan muokkaamaan.

[kromipuskuri]

Allekirjoittaneella kutvosessa isompi laturi kiinteällä säätimellä. Menin aikanaan laturikauppaan ja setä sanoi, että ei löydy suoraan käypästä ja kaiveli sitten hyllystä ilmeisesti 900:n laturin (en siis muista enää minkä mallin laturi eikä kuittia tallessa). Siihen vaihdettiin kuupan oman laturin tuuletinropeli jotta saadaan ilma kulkemaan oikein päin. Ja tietysti tuo orkis irtosäädin pois. Homma pelittää.

Nyt sitten ilmeni ongelmia ja rupesi viime talvena laturin merkkivalo palamaan. Hiilet loppu. Mars mars motonettiin. Sitten seurasi ongelma, mikä mahtaa olla auton merkki, malli ja vuosimalli josta laturi on peräisin? Vaikka kädessä oli lopussa oleva hiili ja hyvänä arvauksena, että laturi on satkusta, niin tuotti silti tuskaa saada siltä myyjältä sopivat hiilet Ensimmäinen kysymyshän yleensä on että mikä merkki, malli ja vuosimalli. Ilman noita kun ei tahdo saada enää ainakaan meidän kulmilta mitään osia.

Joten PLEASE, kun tuon mysteerin selvitätte niin voisiko joku sen vaikka tähän ketjuun lisätä niin saa jatkossakin halutessaan laturiinkin osia, tahi kokonaisen laturin. Vai voisiko olla jossain tuolla FAQ ketjun kätköissä?

-Petteri

[mestari]

ei kai sen tarvii kuin mitata hiilet ja ottaa vastaavat hyllystä
sit tinaa kiinni uudet oliko ne 6x4 mm

[Lepa]

Tänän sain 99/900 laturin asennettua. Aika easy fix:

*Kuupan laturista tuulettin
*Hihnapyöran voi vaihdaa, mutta ainakin minä laitoin 99'n originaalin kaksirissaisen, kun laturin akseli oli sen verran pitempi
*Kaapeleista jäi vain + johdot ja punainen, joka menee D+
*99/900 laturin runkon kinnikeet on saman paksuiset, 96sen üksi on ohut -> rautasaha ja pikkusen olutta, kyllä saa sopimaan

[orava]

Taitaapa olla niin, että kuvan laturi on 900:sesta. 99:ssä tuo yläkiinnike on ohut, ainakin vanhemmissa h-koneisissa. Ja muistaakseni myös alakiinnike oli jotenkin erilainen satkussa, eliko paksumpi pultti tjms. Tuo laturin etupään kuoriosahan on kyllä hyvin helposti vaihdettavissakin 99:n vastaavaan, jolloin laturi on täysin plug and play.
Itsellä ei ole M84 tai uudempaa 99/90:ä, niissäkin lienee tilan vuoksi vaan yksi rissa? Satkussahan tuo tuplarissa tuli M84:een.