Miksei kuuppa kulje?

orava · Viesti Kirjoittaja **orava** » Ke Marras 03, 2004 14:52

Kajakkani suorituskyvyssä on selvä vaje. Se kelaa mittariin nipin napin 130. Muuten kone pelaa kuin kello. Kaasari on Fomoco, eli yksikurkkuinen. Ottaa kierrokset iloisesti ja alaväännöt tuntuu ihan hyvillä, yläkierroksilla kulku tuntuu nahkeelta. 0-100 väli ehkä noin 20s. Koneelle on tehty kattava remppa (kannet, tasapainoakseli jne) ehkä 20 tkm sitten. Kilometrejä koneella lienee noin 160 000 takana. Ajoitus on kohdallaan (6 astetta @800rpm alipaineletku irti), samoin venttiilinvälyset. Kaasuläppäkin aukeaa täysin. Ilmanputsari on melko tuore. Mistähän vikaa kannattas lähtee jäljittämään? Niin, ja kulutus tuntuu ihan normaalilta, pyöreesti noin kymppi satasella kaupunkiajossa.

Fundamental · Ke Marras 03, 2004 15:03

Minusta nuo näyttävät ihan hyvältä.. miksi ihmeessä kuupalta pitäisikään odottaa enempää kuin tuo 130km/h ? Omallani ei ainakaan hirveästi yli 100km/h viitsi ajella jo pelkästään kovan metelin takia.. ja mitä kulutukseen tulee niin omallani pääsen ainakin helposti alle tuon 10l/100km kaupunkiajossa.. about 8,5l menee..

orava · Viesti Kirjoittaja **orava** » Ke Marras 03, 2004 15:10

Siksi, että tekniikka ei voi minusta olla täysin kunnossa noilla arvoilla, ja minusta sen kuuluu olla kunnossa. Kyllä sen lähemmä 150 pitäisi kulkea noilla huimilla 65 hv:lla. Ei sen mikään hirvee pyssy tarvii tai kuulu tosiaan ollakaan, mutta tuolla ohittaminen on jo vähän turhankin hankalaa. Kaupunkiajossa tehot riittävät ihan hyvin.

Rynnäkkösämpylä · Ke Marras 03, 2004 16:07

Mun mielestä kajakin kuuluukin kiihtyä aika hikisesti 120km/h:sta ylöspäin

Pelottaa jo kun 110km/h lasissa...

eltzi · Viesti Kirjoittaja **eltzi** » Ke Marras 03, 2004 16:53

Jos se vaikka ei käy kun kolmella,sillon se menee just noin.. tsekkaappa vaikka kaikki tulpat ja jos ok (mitä ihmettelisin) niin voisit koittaa nykiä johtoja irti yksitellen joka kerta pitäs käyntiäänen vähän laskea. mutta älä ota irti enempää kun yhden kerralla. Äläkä pelästy se toden näkösesti vähän räppää aina sormille

MNeva · Viesti Kirjoittaja **MNeva** » Ke Marras 03, 2004 20:03

Kyllä kuupan kuuluu kulkea sen 150 vakiona.

eltzi · Viesti Kirjoittaja **eltzi** » To Marras 04, 2004 01:59

ja 160 mittariin!!

orava · Viesti Kirjoittaja **orava** » To Marras 04, 2004 07:44

Kyllä se käy kaikilla. Tulpat on uudet. Kärjet on vielä vaihtamatta, pitää tänään vaihdella. Seuraavaksi pitää kai repiä kaasari irti ja puhdistaa se.

Playboy · Viesti Kirjoittaja **Playboy** » To Marras 04, 2004 08:56

Nakkaa roskiin se fomocon romu. Mullaki kulki saappi vaan n. 135 km/h kun siinä oli viikon verran fomocon kaasari kiinni konevaihdon yhteydessä. Pistin kii superin imusarjan ja solexin niin johan kulki sopivaan alamäkeen 165 km/h!

orava · Viesti Kirjoittaja **orava** » To Marras 04, 2004 10:14

Jep, pitää kokeilla Solexilla, sellainenkin kun onneksi on olemassa. Vähän vaan arveluttaa muuten nuo Solexit. Kun sais Weberin jostain...

Fundamental · To Marras 04, 2004 13:13

Noh kukin tyylillään.. minulle ei ainakaan ole yhtään tärkeää kulkeeko kuuppani tuon 160km/h vai ei.. rauhallista ja näyttävää ajelua.. eipä tullut montaa kertaa ohiteltua viime kesänä.. minut kyllä ohitettiin monta kertaa.

Kyllä niihin ohitteluihin on paremmat autot keksitty

Mikko_H · Viesti Kirjoittaja **Mikko_H** » To Marras 04, 2004 16:27

Enempi ongelma tahtareissa, mutta pakoputkistokin voi karstoittua ahistavaksi. Tai kuten yhdessä tuplaysissä kävi, että Walkerin sisuskalut hapertui palasiksi ja tukki putken.
Älkää nyt liikaa herjatko tuota FoMoCoa. Ykskurkkunenhan on ideaalinen V4:seen: kaikkiin palotiloihin on yhtä pitkä matka kurkulta

Mulla on 71:sessä isompaa pääsuutinta ja puhkottua ilmanputsaria lukuunottamatta vakio imupuoli ja pakoputkikin on alkuperäinen SAAB-varaosa. Huippunopeutta on vaikea arvioida, kun viisari ei mene topparin yli toiselle kierrokselle

Siinä olen kyllä samaa mieltä, että ei niilä huipuilla ole mitään merkitystä. Kuupalla on parempi pysytellä alle 90:n nopeuksissa.

Saab.96 · Viesti Kirjoittaja **Saab.96** » Pe Marras 05, 2004 07:54

Tehdas lupaa muistaakseni huippuja 145 km/h. Oman kajakin mittari näyttää liian vähän ja silti yltää tuohon 145 km/h mittarin mukaan, joka lienee todella lähellä todellisuutta. On se kyllä hirvittävä vauhti vakio alustalla, en suosittele heikkohermoisille!

mikan · Viesti Kirjoittaja **mikan** » Pe Marras 05, 2004 20:25

Reilu 6000 rpm nelosella, eikä minua ainakaan pelottanut. Alusta vakio ja alla ikivanhat 155-15 Nokialaiset. 96 on vakaa aerodynaaminen auto.

t. Mika

normaali · Viesti Kirjoittaja **normaali** » La Marras 06, 2004 17:58

mikan kirjoitti:Reilu 6000 rpm nelosella, eikä minua ainakaan pelottanut. Alusta vakio ja alla ikivanhat 155-15 Nokialaiset. 96 on vakaa aerodynaaminen auto.

Onhan se aerodynaaminen, mutta omani alkoi kyllä muistuttaa vakaata lentokonetta kun Hki-Tre välillä päästelin (mittarin mukaan) 150.