99:n käyntihäiriö konehuoneen pesun jälkeen

[JukkaU]

Tulipa lotrattua kunnolla konehuonetta puhtaaksi.
Nyt vaan ei suostu käymään kunnolla, ikään kuin olisi jotenkin rikkaalla.
Röpöttää ja työntää kunnolla mustaa pakoputkesta.
Sytkäpuoli on ok, kipinää tulee kunnolla, jakaja on kuiva, uudet tulpat- ja johdot.
(sytytysjärjestys oikein)
Kokeiltu toisella pyörijällä ja kannella. Imuletkut kaikki kiinni.
Kuivunut lämpösessä tallissa n. 1kk pesun jälkeen.
Voiko kaasariin mennä ulkokautta vettä tukkien jotakin?
Vai tuleeko muuta mieleen, itse en enää keksi?

[nalleolut]

kärki vai kärjetön?

kaikki alipaineletkut varmasti kiinni?

[JukkaU]

Kärjellinen jakaja ja alipaineletkut kiinni.
Voiko kaasarin kalvo mennä rikki kun ensin oli sytkäjärjestys väärin ja paukutteli imusarjassa?
Ja mitä rikkinäinen kalvo vaikuttaa, ei ole kokemusta?

[nalleolut]

paukuttelemalla saa letkut irti tarkastaisin vielä kerran että kaikki ovat paikoillaan.

polttoaineen kulutus on yleensä seuraus rikkinäisestä kalvosta ,mutta avaa ja katso ei se ole rakettitiedettä.

[Kupari]

Missä kunnos ilmansuodatin on vai oletko kokeillu jo ilman suodatinta. Voi pestes mennä liasta tukkoon suodatinkin, yhdes kaverin kaasarimasas tuokin todettu kun hukkui bensaan..

[JukkaU]

Niin se kalvo oli revennyt paukuttelussa. Nyt pelaa.
Taas oppi lisää