900 öljyvalo ja akkuvalo vilkuttelee

[aero]

Tarkoittanee laturin herätepiuhaa, joka tulee mittariston laturivalolta laturille. Jos sen ottaa irti, ei laturin valo syty lainkaan ja näkee, että sammuuko tämän seurauksena se öljynpainevalo.

[Jazzburger]

Tarkoittanee laturin herätepiuhaa, joka tulee mittariston laturivalolta laturille. Jos sen ottaa irti, ei laturin valo syty lainkaan ja näkee, että sammuuko tämän seurauksena se öljynpainevalo.

Aivan elikkä se on varmaankin se pienempi johto jonka saa ihan sormilla nykaisemällä irti laturista. Pitääpä kokeilla.

[Jazzburger]

Ensimmäiset mittaukset otin tosiaan vain suoraan akun navoilta. Täytyypä siis myös tarkistaa jännite ihan laturin päästä että mitä tuloksia antaa, kun ei nuo sähköpiuhatkaan ikuisia ole. Kokeilen varmaan ensin ilman mitään laitteita päällä ja sitten kuorman kanssa (pitkät, ilmaistointi ja mankka). Kiitos hyvistä vinkeistä taas! Kerkeän viikonlopun aikana mittailemaan.

[Jazzburger]

Tässäpä mittaustuloksia:

Tyhjäkäynnillä laturin plus ja akun miinus 11.7

Tyhjäkäynnillä laturin plus ja laturin runko/miinus 11.7

Kuormituksella laturin plus ja laturin runko/miinus 14.3

Lisäksi otin herätepiuhan irti niin öljyvalo lakkasi myös palamasta.

Mitä näistä tuloksista kehtaisi päätellä? Olisiko hyvä ottaa vielä jokin mittaus?

[rossnach]

No ainakin sen voi päätellä että laturi on rikki mikä näyttäs tossa aiemminkin lukevan.

[mestari]

nyt melkein pelkään että sisällä on sekä rahat että kanki
kokeileppa maadoittaa jölynpaine anturin piuha maahan ja toinen katsoo kumpi valo syttyy mikäli laturin valo syttyy niin tiedät mitä tehdä.
meinaan ei ole eka kerta kun nämä johdot on asennettu ristiin

[rossnach]

sininen on ö paine ja vihr/valk laturi

[Jazzburger]

nyt melkein pelkään että sisällä on sekä rahat että kanki
kokeileppa maadoittaa jölynpaine anturin piuha maahan ja toinen katsoo kumpi valo syttyy mikäli laturin valo syttyy niin tiedät mitä tehdä.
meinaan ei ole eka kerta kun nämä johdot on asennettu ristiin

Nyt saa vääntää amatöörille rautalangasta. Eli öljynpaineen anturin piuha on ilmeisesti se mikä menee öljynsuodattimelle? Eli se maahan ja mitä sen jälkeen?

[aero]

Yksi heppu kipuaa kabiiniin ja kääntää virrat päälle. Toinen könyää moottoritilaan, nyppää öljynpainenaturilta johdon irti (en muista missä, mutta suodattimen tienoo kieltämättä kuulostaisi loogiselta) ja tökkää sen maihin, eli käytännössä about mihin tahansa paljaaseen metalliosaan moottorissa tai korissa. Sisällä oleva kaveri tarkkailee mittariston merkkivalojen reaktiota tähän - syttyykö/sammuuko öljynpainevalo ja/tai laturivalo, kun johdon irrottaa ja kun sillä koskettaa maata (eli sitä autossa olevaa metallia).

Jons oikein tulkkasin, niin öljynpainevalon pitäisi aluksi palaa, sitten sammua kun johdon irroittaa ja syttyä taas kun johdolla koskee maata. Laturin valon puolestaan pitäisi palaa koko ajan. Jos valot toimii ristiin, on aiemmin laturin merkkivalo ilmoittanut öljynpainevajeesta ja öljynpainevalo laturiviasta.

Laturivika on helppo korjata vaihtamalla laturi. Jos taas öljynpaineita puuttuu, voi koneessa olla jo (orastava) moottorivaurio joka antaa kuulua itsestään ajaessa.

[mestari]

Juurikin noin
Nyt odotellaan vastausta testistä että saamme tietoa mikä on faktaa

[Jazzburger]

Noniin,

menin ronklaamaan öljynpaineanturin piuhaa ja sehän katkesi heti haperuuttaan kun käteen koppasin. Piuha siis meni poikki liittimen kannasta. Aikani kuorin piuhaa uudelleen ja sain sen väkerreltyä siihen liittimeen uudelleen ja aloin testaamaan. Tämmöisiä tuloksia tuli:

Virrat päälle autosta
-öljy, akku, P, ja park lock(tai joku vastaava) paloi

Öljynpaineanturin piuha irti
-P ja park lock sammui, öljy ja akku palaa

Anturin piuha maihin
-kaikki neljä valoa taas palaa

[Juha96]

Onkohan autoon joskus vaihdettu toisen vuosimallin tai version mittaristo ja siksi varoitusvalot käyttäytyvät noin?

Vai onko jostain muusta syystä varta vasten kytketty useampi varoitusvalo samaan anturiin?

[mestari]

Oliko ketjun alussa oleva korj ohje jo käyty läpi eli se maadoitus piste
Ja toimiiko tuulilasinp moottori?

[Jazzburger]

Mittariston vaihdosta ei ole mitään tietoa, eikä edellinenkään omistaja siitä maininnut. Mittaristossa ei myöskään ole minun aikanani toiminut kello. Kytkennöistä ei tietoa eikä mainintaa missään.

Alussa mainittu syylärin alakulmassa oleva maadoituspaikka on putsailtu. Tuulilasinpyyhkimet toimii.

[Jazzburger]

Mitenköhän asian kanssa kannattaisi edetä? Olisiko suuri riski koittaa vaihtaa laturi tai vanhasta laturista jännitteensäädin, katsoa sitten mitä tapahtuu?

Konehuoneessa myös tällainen yksinäinen piuha joka on aina ollu vailla paikkaansa. Tulee samasta rykelmästä kuin startin ja laturin piuhat.
https://drive.google.com/file/d/1I7CRGv ... drive_link