Pari kymysystä satkusta

eka9000 · Viesti Kirjoittaja **eka9000** » La Touko 28, 2005 12:26

Löysin vanhoja viestejä tutkimalla että kytkin ongelmani johtuu (todennäköisesti) ilmasta kytkimestä. Mutta: mistä/miten kytkin ilmataan?
Mitä pitäis ottaa huomioon? Onko jarrunesteelle ja kytkin nesteelle sama säiliö?

Mitkä pitäis olla puristuspaineet (siis lohkossa)

Mikä vaivaa, ku satku vie n. 13l satasella? Kylmä käynti on todella vaikeata. Vaihdoin alipainekellon ja säädin sytkän. Missä mättää?

Auto on satku -87 loppuvuoden kaasari

Pietari · Viesti Kirjoittaja **Pietari** » Su Touko 29, 2005 08:56

Jarru ja kykin nesteelle on sama säiliö.Ilmausruuvi on kytkimelle menevän letkun vieressä.
Oletko lisännyt kaasariin öljyä?Voi lisätä kulutusta jos ei öljyä.

Reetu · Viesti Kirjoittaja **Reetu** » Su Touko 29, 2005 09:01

Kaasarin säädöt pielessä.

dimebak · Viesti Kirjoittaja **dimebak** » Su Touko 29, 2005 09:10

Kytkin ilmataan juurikin sieltä kytkinputken vieressä olevasta nipasta työsylinterissä. Neste tulee joko painovoimalla eli jarrunestesäiliön kansi auki ja nippa sylinteristä auki. Jos ei noin tule niin esim. polkupyörän sisäkumesta "apuväline" ja painetta jarrunestesäiliöön. Jus vois laittaa kuvan linkin ku sulla oli hyvä kuvakin siitä.

Litistykset on muistaakseni jotain 9,5:1.

Kaasarin säätö tai huolto on edessä. Jakajan alipainesäätimen toimintakin olisi syytä tarkistaa.

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Su Touko 29, 2005 09:29

dimebak kirjoitti:Litistykset on muistaakseni jotain 9,5:1.

tuo puristussuhde ei tarkoita sitä että se olisi mitatessa sama...

kai ne on jotain luokkaa 13bar..

Reetu · Viesti Kirjoittaja **Reetu** » Su Touko 29, 2005 10:01

Kaasari kannattaa huoltaa , putoaa kulutus varmasti .

eka9000 · Viesti Kirjoittaja **eka9000** » Su Touko 29, 2005 12:42

Reetu kirjoitti:Kaasari kannattaa huoltaa , putoaa kulutus varmasti .

Mitä erityisesti kannattaa huoltaa. Vaihtaa tiivisteet? Joku motonetin korjaussarja vai?

Coltti · Viesti Kirjoittaja **Coltti** » Su Touko 29, 2005 13:26

Kannattaa laittaa ruisku, putoaa kulutus selvästi.

eka9000 · Viesti Kirjoittaja **eka9000** » Su Touko 29, 2005 13:35

Coltti kirjoitti:Kannattaa laittaa ruisku, putoaa kulutus selvästi.

Oon miettinyt sitäkin, mutta turhan iso projekti

dimebak · Viesti Kirjoittaja **dimebak** » Su Touko 29, 2005 18:30

mikkoimp kirjoitti:
dimebak kirjoitti:Litistykset on muistaakseni jotain 9,5:1.
tuo puristussuhde ei tarkoita sitä että se olisi mitatessa sama...

kai ne on jotain luokkaa 13bar..

Aivan joo. 16V-ruiskussa paineet menee yli 13 baria, olivat jotain 13,5 barin luokkaa.