Sedan-satkuun "HeavyDuty"-takaluukkujousia..? :)

[Tri-Lo]

Niin, eli miten on toteutettu alunperin tuon ison orgis-spoilerin kanssa? Onko jäykempiä jousia olemassa vaiko kenties lisäjousia..?

[tetammi]

Eipä oo tullu vertailtua että oliko jouset erilaisii lärpäkkeel tai ilman mutta kiristysloviahan tuolla on vaikka kuinka.

[Tri-Lo]

Ahaa..! En sitten yhtään huolella katsonut näköjään.. Kai niitä saa sitten kiristettyä.

[Jusau]

On siellä muutama lovi kiristystä varten, mutta on aika v-mäistä hommaa saada jousia siirtymään pykälissään, pistävät vastaan ihan kiitettävästi.

[stara]

jos ei pykälät riitä niin saattaa se vieterilanka kestää pätkän poiston ja putkenpätkällä uuden koukun taivutuksen, kuumentaa ei kannata, karkenee jousilanka liikaa ihan ilmassakin jäähtyessään. en oo tosin kokeillu, eli varavieterit syytä hankkia testiin.
me vedeltiin noita vietereitä siten jotta toinen veti esim narulla sitä ja toinen painoi siihen pykälään.

[Tri-Lo]

jos ei pykälät riitä niin saattaa se vieterilanka kestää pätkän poiston ja putkenpätkällä uuden koukun taivutuksen, kuumentaa ei kannata, karkenee jousilanka liikaa ihan ilmassakin jäähtyessään. en oo tosin kokeillu, eli varavieterit syytä hankkia testiin.
me vedeltiin noita vietereitä siten jotta toinen veti esim narulla sitä ja toinen painoi siihen pykälään.

Juu, jäykkyyden totesin tänään kun otin yhden irti.. Narumenetelmää keksin itsekin jo, täytyy vaan huomiseksi ottaa kaveri avuksi tohon.

[900 I 16 Kat]

Kokemuksesta voin sanoa että jäykkä on jousi koloa vaihdettaessa....

[moksu]

Pitäähän se uuteen koloon vielä jäykkänä olla

[900 I 16 Kat]

Jes..Näinhän se homma etenee

[900T16]

Siihen on olemassa oma "erikois"työkalu <=> ketjunpätkä ja putki, jonka päässä koukku. Sillä jousi on helppo kammeta irti ilman repimistä. Tuollaisen kyhää helposti nurkista löytyvistä romuista.