Katastus ja öljyvuoto. Hommat ok. kai.

[JL]

Taitaa olla vähän niin että nuo og:t vuotaa vähän joka puolelta.(kampiakselin molemmista päistä, virranjakajasta, laatikon ja lohkon välistä, venttiilikopasta..) Siinä noin aluksi vuoto kohtia. Ja kun on vuotanut jo pitemmän aikaa niin kertyy kyllä melkoinen läjä paskaa siihen koneen kylkeen niin on melko vaikea paikallistaa mistä pahiten vuotaa. Kunnon pesu ensin moottorille ja sen jälkeen tutkimaan mistä tihkuu.

OT: Itse käytin tuota iivaria/turboa muutoskatsastuksessa ja olin pessyt ja puunannut koko koneen irtaallaan ollessaan ja vaihtanut kampiakselin stefan ja virranjakajan o-renkaan ym.. Konttorilla sitten jouduin tekemään pientä hienosäätöä katsastuksen jälkeen ja menin auton alle kun auto oli nostettu nosturille ja toikaisin suureen ääneen inssille että "V*ttu! täähän vuotaa öljyä!", johon inssi vaan totes "Ei noin pieni haittaa, en ole vielä sellaista saabia nähnyt joka ei vuotaisi.." Kyseessä oli melko huomattava mehiminen joko vetarinmaljan stefasta tai sitten juurikin lohkon ja laatikon välistä.. Noh leima tuli kuitenkin

[Kipe_9000]

Paikkojahan tosiaan paljon....
jos lähinnä vasenpuoli niin veikkaisin öjynpaine anturia
muuten takapään stefa tai sit öljypumpun 0 - rengas tulis näin äkkiä itellä mieleen...

[mart96]

niin mullahan 99 laski koko ajan läiskän öljyä alle. Ostin jo valmiiksi kampiakselin stefan ja sen öljypumpun o-renkaan. No nostin konen pois ja otin hihnapyörän pois ja ihan kuiva-sitten otin moottorin päätykannen pois ja hyvä, että näin tein-oli nimittäin ketjun laahain vielä vaan yhden pultin varassa. Sitten sinne päätykannen väliin Loctite 518 tiivistemassa ja muut tiivisteet jätin vanhaksi. Sitten taistelin vielä sen öljynpaineanturin kaa-no lopulta sitä vesiputken valkoista tiivistenauhaa väliin ja nyt voi parkeerata marmorilattialle-ei tipu mistään

[Jortsu]

Onkos öljypumpun O-rengas ihan varaosaputkasta ostettavaa lajia, vai pitääkö erikseen kumiliikkeestä hakea. Onko mitoista tietoa?

Tosiaan vasen puoli näyttäis märältä ja öljynpaine anturin ja suodattimen tienoo eritoten.

Oliko jollain antaa osviittaa tuohon iskarihommaan? Varmaankin käy normi öljyiskarit madallussatsin kanssa? Pienet kustannukset on päivän sana

Öljynpaineanturi kannattaa vaihtaa, jos se hiukankin tuntuu epäilyttävältä. Hinta oli pari vuotta sitten Saabin tiskiltä ostettuna jotain kympin luokkaa.
Mulla nimittäin tuli kerran öljyt pihalle juurikin öljynpaineanturin kautta. Tikku oli kuiva ja moottoriin meni pari litraa öljyä, että oli ylämerkissä
Vuodon huomasi selvästi, öljyä tuli, no, kusemalla öljynpaineanturista.
Öljynpainevalo vilkahti vain kerran, vaikka öljyt olivat noin vähissä.

[tetammi]

Onkos öljypumpun O-rengas ihan varaosaputkasta ostettavaa lajia, vai pitääkö erikseen kumiliikkeestä hakea. Onko mitoista tietoa?

Tosiaan vasen puoli näyttäis märältä ja öljynpaine anturin ja suodattimen tienoo eritoten.

Oliko jollain antaa osviittaa tuohon iskarihommaan? Varmaankin käy normi öljyiskarit madallussatsin kanssa? Pienet kustannukset on päivän sana

No iskareina kyllä toimii peruskaasut, niistä löytyy juttua runsaastikin.

Öljypumpun o-rengas niinku kampuran stefat on ihan autotarvikekamaa mutta ekaks kannattaa melkein käydä pesees kone ja pistää käymään että näkee mistä vuotaa. Kampuran stefan ja öljypumpunki o-renhaan vaihtaa ihan paikoillaan, myös tästä juttuu löytyy.

Suodattimen tienoo ny yleensä näyttää märältä kun sitä ei juuri solkkaamatta pysty vaihtaan.

Et pesulle vaan.

[antti.hakamaa]

itsellä on ollut yli 10 satkua käyttöautona ja vain kerran on hylsi katsastuksesta ruostuneen ylätukivarren johdosta tullut. autoni olen kyllä huoltanut säännöllisesti niin eipä niissä mitään vikoja pitäisikään olla.

nykyinen satkuni on ollut minulla 5 vuotta ja kertaakaan ei ole ollut katsastuksessa edes huomauttamista.

[Kupari]

Mulla mehii sekä kampuran etustefa että hammastanko, ei sanonut mitään leimalla koko asiasta. Jäi lammikko lattialle ja tippui sedän niskaankin mut leiman laittoi.

[nalleolut]

se on ihan hyvä et öljy ruostesuojaa satkun alustaa sano mulle katsastusmies kerran.

[jus]

poislukien tämä o-rengas kun ei myyjä oikein tiennyt mistä puhuin. Tuskin kyllä tiesin itsekään

Se on tuo musta tiiviste, joka on pumpun kannen reunassa olevassa urassa:

http://www.jus.liitin.net/saab/9000/alb ... 637_a.html

Alunperin poikkileikkaukseltaan pyöreä ja taipuisa, mutta vanhana neliskulmainen ja kovettunut.

2.0 H-moott 81-- Öljypumpun kannen O-rengas. . . . . . . . 27-9626 2.02

[mikkoimp]

Moolrait. Mites se imuputken o-rengas? Vuotaako se ulospäin ollenkaan? Käsittääkseni tuohon operaatioon ryhdyttäessä kannattaa samalla vaihtaa kampiakselin stefakin.

ei vuoda ulospäin, siellähän ei ole painetta vaan alipainetta, eli jos vuotaa niin ei nosta öljyn paineita kone...