Hahaa, mun lempiaihe. Mulla on kaks viimesintä ajoautoo eli satku ja noppa menny tällä reseptillä: RCA:t kulkemaan auton keskilinjaa konsolin viertä mattojen alle, virrat sitä vastoin auton oikeaa reunaa. Kaiutinkaapelit on menny rca:n vierellä, ne ei niin helposti häiriinny toisistaan. Maadoitukset kuntoon, ja sitte vielä niitten uudelleen tarkistus silläpä näissä se vika yleensä piilee. Oon tehny reiän aina jonnekki takapenkin alla kulkeviin raudoituksiin sellaiseen paikkaan ettei ota penkki tai mikään muukaan kiinni, ja hionu kunnolla peltipuhtaaksi ja läpipulttiliioksella maakaapeli kiinni. Vahvistimet (2kpl) ruuvattu kiinni peräkontin vaneriin sopivilla ruuveilla, ts. eivät ota runkoon kiinni.
Kokeilkaapas muuten kääntää punanen ja keltanen toisteppäin sieltä soittimen takaa. Pioneerin johtosarjassa on ihan liittimet sitä varten, näppärä homma kokeilla. Jos vielä sen jälkeen soitin nollaa ittesä, ni sinne tulee molemmat virrat virtalukon kautta eikä ollenkaan jatkuvaa, eli ns. muistivirtaa. Siinä tapauksessa sellaanen pitää vetää akulta. Mutta jos homma toimii kääntämisen jälkeen ni so not!
Vielä tohon vinkumisongelmaan, jos mahollista ni kokeilkaa myös eri soittimella. Jos vinkuna loppuu ni soitin huolton. Son ihan tavallista että Pioneerin soittimista kärtsähtää maafoliot ihan liian helposti. Aina pitäisi olla akun kengät irti jos hipeltää niitä rca-piuhoja, vaikka se typerältä voi tuntuakin.
Ja noita maadoitusongelmia voi joutua etsimään jopa sieltä konehuoneen puolelta, mutta toivottavasti tässä ei tarvisi niin pitkälle mennä
-saab_85 kirjoitti:Kyllähän se jostain induktoituu, minun tietääkseni paksuihin rca piuhoihin tulee helpommin häiriöt kuin ohuempiin, vaikka signaali periaatteessa kulkee vaivattomammin..
Mihin tämmöinen väite perustuu?
on häriövapain auto markkinoilla piste. se miun mielipide....
