Pierburg vaimennusöljy

[blair]

Hei

saisiko ohjeita Pierbugin kaasuttimen vaimennusöljyn täyttöön/tarkistamiseen? En ole mikään kovin kokenut automekaanikko, joten suht seikkaperäiset ohjeet olisi mukava yllätys.

Sain nimittäin käsiini ATF öljypurkin perskat, joita tässä pitäisi hyödyntää.

Kiitos!

-b

[lucaf]

moi! tarkempia speksejä odotellessa kerron, että itse olen aina silmämääräisesti sitä sinne annostellut, siten että kun lasket männän takaisin paikallensa, niin about 1-2cm ennenkuin korkki osuu kierteisiin, niin männän pohja osuu vaimennusöljyyn.

[Vesa Pohjalainen]

Minulle taas entinen Saabin huoltomies sanoi, että pistä vaan sen mitä menee, kyllä se ylimääräinen sieltä pois tulee.

[blair]

hmmm, jospa lorotan sinne vaan jotain... Onko kyseessä kulutustuote, eli katoaako aine ajan kanssa?

-b

[karihai]

Kyllä se tuppaa sieltä aikaa myöten väheneen.

[9000 automaatilla]

Lucan jo mainitsemaa metodia olen myös käyttänyt. Eli nimenomaan ATF öljyä sen verran, että mäntä tapaa öljyyn vähän ennen kuin korkki tapaa kierteisiin, niin määrä on "oikea".

Kannattaa tarkkailla aika ajoin, koska vaimennin öljyn vähyys aiheuttaa vähän "heikkenemistä" kulkupuolella.

[V-M]

moi! tarkempia speksejä odotellessa kerron, että itse olen aina silmämääräisesti sitä sinne annostellut, siten että kun lasket männän takaisin paikallensa, niin about 1-2cm ennenkuin korkki osuu kierteisiin, niin männän pohja osuu vaimennusöljyyn.

Tarkoitit varmaankin 1-2mm ennen kuin osuu kierteisiin Noin se ainakin pitäisi olla

V-M

[blair]

Kiitos ohjeista!

Vaihdettu nyt Pierburgeriin uusi kalvo ja ATF:t vaimennus sylinteriin. Alavääntöä tuli selkeästi lisää ja käy nätimmin.

Toivottavasti kulutuskin hieman putoaisi, nyt 10-11.

-b