og900i 2.0 16v turbotus - 91

[ahtikari]

Onko mitään ihmeellisempää paperisotaa jos tunkkaan autooon ahtimenkiinni ennen leimaamista jarrut alusta jne eroa jota kannattaa huomioida ? olen koittanut lueskella mutta mistään en järkevää argumenttia löytänyt.. vainyhden tappelu topicin ja senkin tältä voorumilta

Edit. kysytään nyt samaan syssyyn että mistä mää löydän moiseen madallusjouset ? ei kehtaa laikalla / jousta uunittamalla puottaa

[twirl]

Eipä tuossa pitäisi olla ihmeitä jos leimaat ns. että "olet ottanut" koneen turbo satkusta ja löytyy luovuttaja auton paperit tai näin ainakin muistelen että homma onnistuu..

Myös mahdollisuutena eräs toinenkin tapa jolloin ei tarvitse muutos katsastaa ja auto alkuperäinen turbo mutta en tietyistä syistä yleisesti tähän viitsii kirjoittaa tarkemmin..

Madallusjousia saanut Motonetistä mutta äsken tarkistaessa näytti kaikki varasto saldot nollaa nii en tiedä sitten saako sieltä enään..
Mutta tuolta ainakin pitäisi saada http://shop.speedparts.se/sv/prod/900-7 ... l0900.html

Sen verran vielä korjausta siihen mitä sanoin puristuksista niin i:n puristukset 10,1:1 ja turbon 9,0:1(tarkistin ohjekirjasta)

[ahtikari]

homma rupesi pelittämään kiitoksia vielä kellosta, saap saab;in turbon näyttämää oikeeta aikaa