Vapaavirtaus

[arnoldi]

http://www.saabismionsairaus.net/galler ... e03&id=aal

Mietinpä vaan vaikuttaisko kaasarikoneen toimintaan millään lailla jos ilmansuodatin olisi joku putki systeemi ja avonainen vapaavirtaussuodatin siinä päässä. [

[Turbo900]

Ainakin kivat äänet saat kaupantekijäisiksi.
Mitään eroa ei kyllä tule huomaamaan persdynolla.

[teesalama]

Paitsi kourallisen hiekkaa moottoriin ton VV-suotimen kautta?

[arnoldi]

Kaverin ralli Starletissa oli kaks kaasaria ja maalatut sienenpalat ilmansuodattimena. Hyvin tuntu toimivan eikä ollut mitenkään hiekkanen moottoritila.

[Aksu900]

Paitsi kourallisen hiekkaa moottoriin ton VV-suotimen kautta?

Tarkistin ahtoputket ja ilmamäärämittarin vuoden K&N-suodattimen käytön jälkeen. Kaikki aivan puhtaita, edes öljykalvon pintaan ei ollut hiekkaa tarttunut. Toimii, siis. Ja ajan paljon todella pölyisiä hiekkateitä.

[teesalama]

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=227
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=8619

No niin no. Mutta jos tehoja pitää saada niin todennäköisesti 98:n tankkaaminen tuo niitä enemmän.

[Turbo900]

Minä tuossa loppusyksystä tylsyykissään ranetin vähän tuota alkuperäistä ilmanottoa kääntämällä suodatinkoteloa 180 astetta ja lyhentämällä alkuperäisen ilmanottotorven ihan snadiksi.
Siihen päähän meni sitte 75 viemärin 45 asteinen +- kulma just eikä melkein.
Sieltä se öljynjäähdyttimen reiästä snorklaa ilmaa ja väitän, että on jopa ihan hyvä ranetus säilyttäen vakiosuodatin .

http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/ ... 0_3838.JPG

[kimmoisa]

on aika vapaastivirtaava suodatin jo vakionakin.

Tämä olen ite ainakin paine mittarilla todennu. Ei oo alipainetta painettaessa kaasua korkeillakaan kierroksilla.

On olen koettanut ajaa autoa myös ilman ilmasuodatinta. ja teho ei ainakaan lisääntynyt.

[mikkoimp]

C-saabiini myös virittelin ensin haitariputki putsarilta nokalle ja päähän vielä jeesusteipillä isosta tratista sahattu suppilo.
alkoi ahtamaan isoissa vauhdeissa, n. 12 nousi huiput!8O
ja mukava 2 litraisen mörinä

[G-mies]

Pitäisköhän munkin viritellä tollanen systeemi näin alkajaisiksi. Kovasti olen suunnitellut koko imupuolen laittamista uusiksi, mutta kattotaan ajan kanssa, mitä tulee. Tuo ei varmaankaan ole hankala toteuttaa muutaman tunnin askartelulla.

Matti

[mikkoimp]

on varmasti halvin, ehkä jopa tehokkain!
kyllä siihen pari tuntia saa vierähtämään helposti...
ihan kaikista pahimmilla loska/pakkaskeleillä ei taida ihan paras mahdollinen olla, imee ainakin perässa ajettaessa varmasti akkiä täyteen ja sinnehän jäätyy.
mutta kesällä kun sitä "tehoa" ja ääntä tarvitaan

[Baas 009]

Eipä vapaastihengittävissä taida juuri olla apua vv-suodattimesta.
Itse aikanaan olen kokeillut 900i16:sta ottaa sen käyrän imuputken pois putsarin kyljestä, tulos: ei kulje mihinkään, julmetut imuäänet kyllä kuului.

Kokeilin myös jr:n vv-putsaria suoraan ilmamassamittarin päähän, sama juttu että ei kulje mihkään ja äänet melkoiset.

Liekö sitten kattiruiskulla merkitystä asiaan, mutta vaparit ovat tosiaan tarkkoja imupuolen resonannsseista ja virtausvastuksista, pienin ei välttämättä ole aina paras.

-Ville

[Passi]

Pitää nyt kantaa korteni kekoon kerta ensimmäisessä viestissä on kuva mun autosta.

Eli Bätmobiilissa (kuvassa) ei enään ole vv-suodatinta, vaan vakio boksi. Projektissani 99T16:sessa on tällä hetkelle vv-suodatin, mutta haaveena on laittaa siihenkin vakio ilmaboksi.

Bätmobiilissa vakio boksi on 2:della ilmaputkella. Eli modattu. Se miksi siinä oli vv-suodin alunperin, johtui siitä että minulla ei ollut 16-venttiilisen ilmaboksia aluksi lainkaan, siunaantui vasta myöhemmin.

T. Pasi

[Suabisti]

Eipä taida olla sellaasesta vv-suodattimesta mitään hyötyä mikä tulee alkuperäiseen ilmanputsari koteloon

[mikkoimp]

Eipä taida olla sellaasesta vv-suodattimesta mitään hyötyä mikä tulee alkuperäiseen ilmanputsari koteloon

oikein