900 -> 9000 välijäähy

[900turbo]

Notta nyt olis tarkotus nostaa vähän tehoja... Auto on 900T -82 tekeekös tuolla 9000 välijäähyllä mitään? nythän se ei ahda kuin 0,4 baaria eli vois varmaan ilman välijäähyäkin vähän nostattaa? Budjetti on pieni mutta riittävä kumaankos suuntaan sitä hukkiksen tankoa piti vääntää että ahdot vähän nousis? 9000 välijäähyllä uskaltaa varmaan näin talvella nostaa 1 baarin vai kuinka ja tietty jos jotain muita halpis virityksiä on niin vinkkiä tulemaan vaan

[axtec]

kokeilemalla selviää kumpaan suuntaan
mutta "aukipäin" eli tankoa pidemmäksi.
kyllä niitä ahtoja uskaltaa nostaa, jos kone on muuten kunnossa.

[900turbo]

onko noilla putkilla muuten mitään väliä jos vaikka pistän sinne fiskarsin kastelu letkua ic:lle siis

[axtec]

olishan niiden hyvä kestää vähän painetta. mulla oli ladassa jotain syylärin yms. letkua mutta se veti "luttuun" alipaineella-> ei ollut hyvä.
mutta nyt siinä on metalli putkea.

[900turbo]

no perskule sattuu kotona oleen sellasta "fiskarssin" letkua ja kyllä sitä nyrkillä saa pirun kovaa painaa jos luttuun haluaa sitähän vois vaikka kokeilla jos ostais 9000 välijäähyn vai tekeekö sillä mitään?

[Mertmi]

Tonnarin välijäähyn laittaminen satkuun ihan yleinen hupi saabistien piirissä. Kyllä sen avulla saa lisätehoja, kunhan se hukkiksen letku on kytketty ensinnäkin sinne ahtoputkeen ic:stä kaasuläpän puolelle. Tämä siis, jos sinulla on vanhanmallinen ei apc-mallinen turbokone. Taasen, jos siulla on apc-malli, jossa ei ole ollut ic:tä alunperin, täytyy se turbiinipesään menevä letku siirtää ic:n ja kaasuläpän välille. Valmista liityntäähän siellä ei tietenkään ole...

[900turbo]

Ok, ihan en tuosta tajunnut tuota letku juttua (tyhmä kun oon) ja APC:mallinenhan se on mitä letkua oikeen meinaat ? eihän siellä kai mee ku imuputki ja se toinen... ilmeisesti joku pikkuletku?

[mikkoimp]

niin ja tankoa siis lyhennetään...

[Mertmi]

Ok, ihan en tuosta tajunnut tuota letku juttua (tyhmä kun oon) ja APC:mallinenhan se on mitä letkua oikeen meinaat ? eihän siellä kai mee ku imuputki ja se toinen... ilmeisesti joku pikkuletku?

pikkuletku kyllä.

[900turbo3d]

Kunhan omia kokemuksia höpöttelen, niin kai tuo tonnarin välijäähyn laitto antaa sen edun, että cooleri on koko ajan auton etuosassa, eikä moottoritilassa, jossa saattaa vallita lämpimämmät oltavat. Ja ainakin itsellä, kun tonttua ajelin (Tekniikahan periaatteessa sama), niin kyllä siihen sai, jos halusi niin laitettua bleedillä lähes 1,5 baria paineita ennenkuin alkoi nakuledi valittamaan. Mutta sitten taas, onko se järkevää, ajaa rajamaila, mukavaahan se on kun auto hyökkää...

Mutta mun mielestä on monta muutakin asiaa, mitä kannattaa parantaa, jos aikoo cuuleria päivittää paremmaksi...Toki on sillä saavutettavissa hyötyä, mutta mulle vaan alkaa nykyään tulla sellainen mieli, että sanotaan että cooleri riittää 600 heppaan, niin sehän se pitää pellin alle laittaa: vrt vapaavirtaussuodatin...

PS. mielipiteeni ei mitenkään liity tähän ketjuun, tahi kysymyksiin mitä on esitetty, purskahti vain mieleeni...

pps. Suosittelisin sinulle APC-jäjestelmän asennusta. niitä saa kohtuuhintaan nykyään, ja se suojelee moottoria liiallisilta kokeiluilta. Nykyään on paljon erilaisia ns. modeja saatavilla joilla voi helposti ja samalla moottoria suojaamalla nostatta ahtopaineita.

[900turbo]

no minulla on APC eli harmaa APC ihan ensinmäisiä eikös vaan ja modia on tarkoitus laittaa... ehkäpä jo tänään... kattoo sitten sitä välijäähyn tarpeellisuutta... kuitenkin talvella ajetaan jäällä niin ei kai se kuuleri nyt sitte ookkaan niin tarpeellinen?

[Aksu900]

Noissa 9000:n välijäähdyttimissä on tänä päivänä tuo hinta/laatu suhde ihan pyllystä. Muutama kymppi lisää moisen hintaan niin saa jo uuden "kiinacoolerin" joka on ihan toisella tapaa tehokas. Silti, parempi tonnarin cooleri kuin ei mitään!

Jääajossa ehdottomasti coolerista on hyötyä kun luukutellaan kokoajan täysiä.

[Suppari]

Noissa 9000:n välijäähdyttimissä on tänä päivänä tuo hinta/laatu suhde ihan pyllystä. Muutama kymppi lisää moisen hintaan niin saa jo uuden "kiinacoolerin" joka on ihan toisella tapaa tehokas. Silti, parempi tonnarin cooleri kuin ei mitään!

Hoh,onhan se noinkin,jos joku maksaa(tai edes pyytää) sen 170eur.

Mulle tulee sellainen made by my self(tm) cooleri(jonku volvon kennoista tehty),mittaukset sitten joskus hamassa tulevaisuudessa osoittaa että onko siitä oikeasti hyötyä.

[Aksu900]

Noissa 9000:n välijäähdyttimissä on tänä päivänä tuo hinta/laatu suhde ihan pyllystä. Muutama kymppi lisää moisen hintaan niin saa jo uuden "kiinacoolerin" joka on ihan toisella tapaa tehokas. Silti, parempi tonnarin cooleri kuin ei mitään!

Hoh,onhan se noinkin,jos joku maksaa(tai edes pyytää) sen 170eur.

Mulle tulee sellainen made by my self(tm) cooleri(jonku volvon kennoista tehty),mittaukset sitten joskus hamassa tulevaisuudessa osoittaa että onko siitä oikeasti hyötyä.

No ei ne pyynnit kauas tuosta heitä. 170eurolla parhaimmillaan saa jo kiinacoolerin..

[tomaatti]

Jaa,multa saa tonnarin coolerin 70 euroon jos joku välttämättä haluaa.On se nyt jokatapauksessa fiksumpi kuin satkun oma.