12223 laiha seos

Anthuan · Viesti Kirjoittaja **Anthuan** » La Tammi 27, 2007 18:06

Luin satkusta vikakoodit ja tulos oli 12223, eli laiha seos?
Mistä lähden etsimään vikaa? auto on 900i 16 -91, check engine valo palaa silloin tällöin ja paloi nytkin.
Kiitoksia neuvoista jo etukäteen.

nalleolut · Viesti Kirjoittaja **nalleolut** » La Tammi 27, 2007 18:24

lampda

Anthuan · Viesti Kirjoittaja **Anthuan** » La Tammi 27, 2007 18:31

Mittasin lambdan n.puolivuotta sitten antoi, lukemia mutta antoi odotella vähän aikaa ennenkuin mitään alkoi tapahtua.

Ps ostanko samalla uuden katin.

ReCo · Viesti Kirjoittaja **ReCo** » La Tammi 27, 2007 18:48

ilmamassamittari kanssa aika todennäköinen syy moiseen, onko autolla miten paljon ajettu? yleensä loppuun kuluuvat.

900 I 16 Kat

Anthuan kirjoitti:Mittasin lambdan n.puolivuotta sitten antoi, lukemia mutta antoi odotella vähän aikaa ennenkuin mitään alkoi tapahtua.

Ps ostanko samalla uuden katin.

Joka maksaa 370 egee...

nalleolut · Viesti Kirjoittaja **nalleolut** » La Tammi 27, 2007 18:56

niin paljonko uus katti maksaa? mie oon katellut bilteman yleiskattia 88e ja siihen valmiit laipat n.10e sama pulju ja ite hitsaten kii. kustannus n.100e.

Anthuan · Viesti Kirjoittaja **Anthuan** » La Tammi 27, 2007 19:34

Kävin mittaamassa lambdan lukema vaihteli välillä 0,2-0,9 ?
voiko tuo hajota niin että välillä toimii ja välillä ei?

Anthuan · Viesti Kirjoittaja **Anthuan** » La Tammi 27, 2007 19:40

....edellinen koodi näytti olleen 12111 "Oxygen sensor adaption fault-idle position" viittaisi ilmeisesti myös lambdaan?

Anthuan · Viesti Kirjoittaja **Anthuan** » La Tammi 27, 2007 21:07

ReCo kirjoitti:ilmamassamittari kanssa aika todennäköinen syy moiseen, onko autolla miten paljon ajettu? yleensä loppuun kuluuvat.

Autolla ajettu n.370 tkm mutta olen kokeillut myös toisella IMMulla ja sillä paloi myös ce-valo.

ReCo · Viesti Kirjoittaja **ReCo** » La Tammi 27, 2007 21:36

Anthuan kirjoitti:
ReCo kirjoitti:ilmamassamittari kanssa aika todennäköinen syy moiseen, onko autolla miten paljon ajettu? yleensä loppuun kuluuvat.
Autolla ajettu n.370 tkm mutta olen kokeillut myös toisella IMMulla ja sillä paloi myös ce-valo.

Pyörititkö lämpimäksi? Sammuu nimittäin valo usein vasta kun flekti pörähtää käyntiin

Ja että se toinen on varmasti kunnossa?

Anthuan · Viesti Kirjoittaja **Anthuan** » Su Tammi 28, 2007 01:48

Ajoin lämpimäksi ja nollasinkin vielä irrottamalla akunkengän.
Toisenkin IMMun pitäisi olla kunnossa koska auto josta se lainattiin ei polttele ce-valoa.

nalleolut · Viesti Kirjoittaja **nalleolut** » Su Tammi 28, 2007 10:04

vaihda lambda.

Anthuan · Viesti Kirjoittaja **Anthuan** » Su Tammi 28, 2007 13:38

Uusi lambda on jo tilauksessa, pitää odotellessa tutkia muita mahdollisia vika pesäkkeitä.

Anthuan · Viesti Kirjoittaja **Anthuan** » Ti Tammi 30, 2007 12:19

Nyt on uusi lambda hankittuna, pitää kokeilla huomenna kiinni SAABiin.
Ohjeiden mukaan lambda pitäisi kiertää momenttiin, onko miten tarkka tuosta kun ei ole taloudessa toimivaa momentti avainta.

nalleolut · Viesti Kirjoittaja **nalleolut** » Ti Tammi 30, 2007 12:25

laita kupari rasvaa väliin,mie kristin kiintoavaimella-