öljy- vai kaasuiskarit?

[Henna Makkonen]

Saab 900 vm-87. ELi onko kaasu- vai öljyiskarit?

[Henna Makkonen]

Kummat?

[Huikko]

Esiasennusiskarit ovat öljyiskarit, mutta osta koko kierros edullisia kaasuiskareita. vaihda siis joka nurkkaan.

Huomaat ensimmäisen sadan metrin ajon jälkeen että oli hyvä idea.

[toms]

Ja laita sitte vaikka sachsit. Ei kannata laittaa KYB tai Monreot tms. Pakkasella helvetin kovat ja muutenki pintakovia. Sachsit on ollut hyviä ja mukavia.

[KN/Lieto]

Perus ysisatasessa on vielä jämäkkä jousitus (verrattuna uudempaan malliin), joten vaimentimien erot ei välttämättä tule niin helposti esiin. Halvalla ei taida tässäkään asiassa saada hyvää.

[antti.hakamaa]

eikös saabii tullut -85 vuonna kaikkiin malleihin kaasuiskarit vai mikä vuosi se olikaan. luin tämän jostain huolto tiedotteesta

[Huikko]

Mulla on uutuudet -88 kirjassa vasta tuo maininta, että kaikkiin tuli kaasut tehtaalta.

[Minuteman]

Ei kannata laittaa KYB

Kun taas oman kokemuksen mukaan KYB:in Gas Adjust oli erinomainen iskunvaimennin, jämäkkä mutta ei liian kova, sekä todella pitkään vaimennukseltaan samanlaisena kestävä. Mutta mielipiteitähän nämä.

[himmee]

Ois kyllä hienoa, jos joskus pääsisi ajamaan autoa missä on bilstein tai konin iskareita. Onko ne hintansa väärttiä. Toisaalta eihän nuo nyt hirveä paljoa kalliimpia ole kuin sassit ym.

[toms]

Oli kerran säädettävät konit mutta kesti kahdestatoista puoleenpäivään. En suosittele , takuu ei pelaa.Motoral pa..a maahantuoja.

99;ssä alla Bilsteinit ja on hyvät ! Kolmessa 900;ssa sassit ja sitä ennen KYBejä , Monroita ym. ja Sassit niistä kolmesta merkistä parhaat. 900 en oo bilsteinejä kokeillu ku ei tiiä mitkä käy matalalle sport -alustalle.

Tietääkö kukaan tyyppinumeroita ko. Bilsteineille ?

[himmee]

Siis eikö tuossa spiidpartsin sporttisatsissa oleva bilstein ole oikea iskari madalluksille?

[AnttiR]

Jotenkin tuntuu, että öljyiskarit on , mennyttä päivää . Itse olen käyttänyt kaasuiskareita viimeiset 15 vuotta. Satkussa oli Monroen SensaTrackit ja pidin niistä .

Olen kuullut , että Monroelta tulee maanataipäivän kappaleita . Itselle ei vaan tainnut sattua sellaisia . Takuuhan noissakin lienee.

Tontussa on Sachsin Sportit.Pikkuisen kovat kaupunkinopeuksilla ,mutta paranee vauhdin kasvaessa ja motarilla tosi hyvät.

[saba90]

Itellä oli muistaakseni nopassa monroen kaasuiskarit ja tykkäsin kyllä kovasti niistä,ei ole pahaa sanottavaa kaasuiskareista,ihan hyvä valintahan se on Tonnarissa taas öljyiskunvaimentimet jotka on uusittu lähiaikoina ja nekin monroet,ihan hyvät nekin,eli positiivisia kokemuksia molemmista vaihtoehdoista

[ruotsin rauta]

KYBin Gas A Justit tuntuvat ainakin minusta hyviltä. Ne ovat yksiputkiset kaasuiskarit, ne eivät ole tavalliset KYBin kaasut vaan ns. kovempaan ajoon tai vaikkapa jos kärryä kiskoo perässä...
Tämä vaan siksi, että jos on hankkimassa niin tavalliset kaasut yleensä vaan myydään jos ei erikseen tule puhetta jostain ....hmmm...paremmasta..
Jämäkkä alusta ainakin syntyi näillä ja siihen kaveriksi samalla uudet jouset, niin jees..

[antti.hakamaa]

itsellä konin iskarit ja ovat jämäkät kyllä, mutta huonolla tiellä liian kovat.

itse tykkään eniten noista scahsin kaasu iskareista on hinta ja laatu kohdallaan.

bilsteinejä vois kyllä koittaa seuraavan kerran kun ei ole kokemusta moisista.