90 kuntoon vai paaliin?

[Schippy]

Ei osaa päättää. Minun piti tehdä yhdestä -86 90:stä ajopeli, mutta löysinkin enempi kaipaamani 900:en ajovalmiina. Olin sen nopan kuitenkin luvannut hakea ja nyt se seisoo tuolla pihalla.
On seisonut ulkona jo reilut kolme vuotta, ja sammaloitunut sen mukaisesti. Aika Mörrimöykky. Mutta pitäskö se nyt paalata vai laittaa ajokuntoon?
-Hitsattavaa on jonkun verran, mutta ei tarttis laittaa esim. lokasuojia tai etummaisia virallisia nostopisteitä.
-Ihan vielä ei oo lähteny käyntiin, vaihtokasetti tosin odottaa.
-Jarrut on rälläköity auki.
-Ajettu jo 370t.
-Säilyttäminen kaupungissa on hauskaa hommaa..
-Ja jos siitä tulee auto, niin se pitää katsastaa ennen pesua...

[saabracing]

aika kohtaa tarpeen ja rahan...

onko sulla ylimäärästä aikaa ?

onko sulla ylimäärästä rahaa ? jonka ehkä saat takasin kun myyt...

onko sulla hermoja rassata autoo jos on jo yks millä pääsee ?

itse en tekis, vaan möisin osina pois..

[Juha96]

Jos puoltavia näkökulmia kaipaat, niin tässä jotain:

- 90 on hauskempi ja näpsäkämpi ajaa kuin 900, johtunee kevyemmästä korista, ehkä myös lyhyemmistä etuylityksestä ja akselivälistä
- 90 (ainakin 5-vaihteinen, nelivaihteisesta ei kokemuksia) menee pienemmällä bensalla kuin tuo 8-v kattimalli, tuntunee myös ajossa pirteämmältä
- kaasutin on myös huollontarpeeltaan huolettomampi kuin 8-v kat ja päästörajat katsastuksessa väljemmät
- 90 on Suomessa suunniteltu ja vain Suomessa valmistettu malli, osa suomalaista ajoneuvohistoriaa.

[jcarlson]

90 on yksi rumimmista autoista ikinä.

[99 GL]

Empä nyt ihan noinkaan sanois.. metallivärillä ja aluvanteilla oikein näppärän näkönen peli

[Sukellusvene]

Pitkä seisottaminen yleensä tuppaa tekemään vikaa autoon, jarrut ruostuu jumiin, kytkinsylinterit jumii ,varmasti korroosiota löytyy, kun alkaa tutkimaan . Eli aikaa varmasti palaa ja rahaakin. Eli motivaatiota pitää löytyä roppakaupalla .

[mestari]

viet sen johonkin säilöön xxx vuodeksi ja sitten myyt osina vuosien päästä kun saatavuus osissa heikkenee, et luultavasti häviä kustannuksissa kuin pikkusen...

[V.J.S]

Paaliin niinQ olis jo.

[toms]

Niin , jos on :
-Aikaa
-Taitoa
- Paikka missä tehdä
- Paikka missä säilyttää
- Tarve autolle
- Rahaa
- Auto on jostain syystä säilyttämisen arvoinen
Niin säilytä , laita kuntoon , käytä.

Jos päätät luopua niin tässä järjestyksessä:
- Yritä myydä
- Yritä myydä halvalla
- Anna mutta vain hyvään kotiin ja kunnostettavaksi.
- Anna käyttöön
- yritä myydä osina
- Anna säilöntään / varaosiksi
- anna varaosiksi
- Paaliin

[Schippy]

Hmm. Aika pitkälti kaikki totta...

Aikaa olis ehkä ens kesänä.
Taitoa ei ole valmiiksi, mutta harjotus on kai edellytys sellaisen hankkimiselle.
Paikka on järjestettävissä.
Säilytys ei ole ilmaista, mutta onnistuu.
Erityistä tarvetta autolle ei ole.
Rahan (ja ajan) vois käyttää muuhunkin.

Ainoat plussat 90:ssä on se Suomi-leima ja auton tämänhetkinen hauska ulkonäkö. Mutta ehkä on pakko ottaa järki käteen ja ruveta purkamaan sitä. Ellei joku halua tulla kattomaan ja viedä pois.
Pitää ehkä laittaa ilmo tuonne markkinapuolelle.

Kiitos aivotuksia oikaisevista kommenteista.

[Smyygi]

90 on yksi rumimmista autoista ikinä.

Paskat!!!


Korinväriset pelit, jännän näköinen. Pistät kuntoon vaan, ku alkaa olemaan aika harvassa ja on suomen autoteollisuuden historiaa.

90 4ever

[tomaatti]

Kuntoon vain.

[99 GL]

Jeps, jos mitenkään mahdollista niin kuntoon vain! Näitä ei ole enää liikaa..

[muppelo]

Noppa on kyllä niin ruma ettei rumene edes potkimalla... mut ehkä just siksi myös niin siisti vekotin

[99 GL]

No on 90 kyllä huomattavasti paremman näkönen kuin joku 4ovinen pystykeulasatku karvalakkivarustein