apua! 2.0 900i 16v ei ota kierroksia kuin max. 3500rpm

[jarkki86]

nyt kaivattaisiin apua mikäli joku osaisi sitä antaa, kyseessä siis vm. -91 900 ruisku 16 tappinen sellainen, auton kun laittaa käyntiin niin pelaa pienillä kierroksilla mutta ei anna nostaa kiekkoja yli 3500rpm ja rupeaa röpöttämään. jos valot laittaa päälle niin pahenee vain.

Auttakee mahollisimman pian koska kyseessä on käyttis millä pitäisi päästä kylillekkin.

[nalleolut]

ei saa tarpeeksi virtaa-

kerran laturirempan jälkeen jäi herätepiuha huonosti asentamatta ni kauppa reissulla just samalaiset oireet.

[lahtinen1]

Ilmamassamittari???

[jarkki86]

eipä toimi sittenkään vielä, yhä tekee röpötystä ja vaihdoin virranjakajan kannen+johdot+tulpat, ei vaikutusta. missäkä lie vika.

[-9-3-]

oisko laturin hiilet tai sen maadoitus? Palaako mitään merkkivaloja?

Edit: Koita laittaa erillinen maadoitus akulta runkoon/moottoriin esimerkiksi starttikaapelilla niin selvinee onko päämaadoituksissa probleemaa...

[Risto]

[jarkki86]

hiilet arvelisin olevan ok, lataa tyhjäkäynnillä 14.2 volttia, maadoituskin vaikuttaisi ehjältä ja virranjakajassa ei ole alipaine säädintä (tai ei siihen mitään letkuja ainakaan mene eikä ole mutikoita kyljessä)

[venakko]

Olisiko pakoputki tukossa. Tarvikeputkista tuppaa lähtemään villat liikenteeseen ja voi tukkia putken.

[XJ-JJJ]

Oma veikkaukseni myös putkiston suuntaan. Katalysaattorit voivat romahtaa ja
tukkia putken, aivan kuten villat äänenvaimentimista. Yhdessä Alfa Romeossa olen
tällaisen villatupon tavannut. Oli kuin kissa olisi tungettu poikittain takaänkkäriin!

Oireet olivat samanlaiset: kävi hyvin tyhjäkäyntiä, mutta voimaa ei löytynyt,
eikä suostunut kiertämään kunnolla. Pitkään piti etsiä, ennen kuin ymmärsi
purkaa putkiston kun ei muutakaan enää keksitty.

[Hessu]

^ Joku on joskus antanut "neuvon" että ota lambda irti ja jos sitten kulkee niin vika on katissa/änkkärissä. En ole kokeillut, mahtaa ainakin ääntä riittää...

[jarkki86]

itselläkin on kyllä kokemusta noista tukkeutuneista pakoputkista mutta pakoääni ei ole mitenkään suhiseva ja moottori ei ole voimattoman oloinen vaan käy vajaalla kun koittaa laittaa kaasua. aivan kuin kaasari autossa laitetaan valmiiksi lämpimään koneeseen ryyppy täysille ja koitetaan polkea sitä, eli tukehtuu röpöttäen.

...Vaihdoin puolan ja nyt tuntuisi (vielä) pelittävän ihan eri tavalla kuin aiemmin, siitähän se aamulla selviää että korjautuiko.

[jarkki86]

jep, nyt tuntuisi pelaavan kone muuten mutta tankkauksen jälkeen ilmaantui tuo check engine valo, ajoon tällä ei tunnu suurta vaikutusta olevan muuta kuin että tyhjäkäynti pysyy korkeammalla kuin yleensä lämpimänä pitäisi olla (nyt n.1100-1200)

[nalleolut]

vikakoodien luku helpottaisi ongelman ratkaisua.

[jarkki86]

kyllähän se auttaisi mutta ei meilläpäin ole firmoja jossa se olisi mahdollista. vikavalo syttyy normaalisti virrat päälle laittaessa ja sammuu parin sekunnin päästä mutta heti kun auton starttaa valo syttyy ja palaa koko ajan.

[nalleolut]

missä korvessa sie asut?

jo etsi nappulan takaa löytyy lisä infoa.
mut pätkä johtoa ,katkaisija ja sulake väliin.
maadoittamalla 1 pinni saa CE valon vilkkumaan ja vikakoodit luettua vaikka keskellä erämaata ,toki akussa pitää virta riittää.

esim lappeenrannassa mie oon käyny nallelavaa vastaan lukemassa koodeja.