9000 Ei toimi vieläkään halutulla tavalla!

[Viilattu 2.3t]

Ajoin talliin, vaihdoin turbon ja turbon vaihdon jälkeen otin sytkäkasetin päästä piuhat irti kun ajattelin starttaamalla saada öljyä turbolle kun ollut pitkään kuivana. Piuhat kasetin päähän takas kiinni ja nyt ei sitten edes lupaile.

Tankki oli myös irti mutta pumpulle menevät liittimet kyllä säilyi ehjänä.

Kellään ideoita? Saabit ja ruiskuvehkeet itselle vähän vieraita.
Koneena siis 2.3 turbo.

[jus]

Menikö kulmaliittimet pumppuämpärin kanteen oikein vai ristiin? Laita hyppylangalla benspumpun sulakkeelle jännite ja kuuntele pyöriiikö pumppu ja kohiseeko bensanvirtaus konehuoneessa suutintukissa.

Onko ajonestoa?

[Viilattu 2.3t]

Menikö kulmaliittimet pumppuämpärin kanteen oikein vai ristiin? Laita hyppylangalla benspumpun sulakkeelle jännite ja kuuntele pyöriiikö pumppu ja kohiseeko bensanvirtaus konehuoneessa suutintukissa.

Onko ajonestoa?

Kulmaliitimet on juu oikeinpäin, pitää kokeilla ja katsoa tuota pumppua...

Ajonestoa ei vissiin ole, vuoden 94 tonnari siis kyseessä.

[Viilattu 2.3t]

Bensapumppu pyörii ja bensa haisee.. Nyt jo pari kertaa hörähti kun kokeilin, ei kuitenkaan lähtenyt.

[sarka]

Kai katoit tulpat

[Viilattu 2.3t]

Tulpat on kyllä uusittu 500km sitten ja oudolta kuulloistais jos ne nyt kertalaakista pimenis remontin jälkeen. Mutta voishan ne toki tutkailla!

[rami22]

ecun sulake?

[rami22]

akun vähäinen jännite myös,vaikka starttia pyörittääkin(heikosti)ei paukku riitä käynnistykseen.
ajon estollisesta kokeile ovia kakesta lukkoon ja auki,käynnistys.

[Viilattu 2.3t]

akun vähäinen jännite myös,vaikka starttia pyörittääkin(heikosti)ei paukku riitä käynnistykseen.
ajon estollisesta kokeile ovia kakesta lukkoon ja auki,käynnistys.

Ecun sulake katottu, on ehjä. Katoin myös kaikki sulakkeet mitä konehuoneesta ja hanskaluukusta löysin.

Kahdella tuliterällä akulla kokeilin, ei vaikutusta.

Keskuslukitus ei muuten enää toiminut kun kokeilin ovia lukkoon, ennen remonttia pelitti. Tai ovet meni lukkoon mutta eivät enää auennu, muutakuin nupit nostamalla.
Tuossa on myös Cobran hälytin ja sekin alkoi minusta toimimaan jotenkin epämääräisesti. Akun pistin kiinni ja koitin startata niin kaikki vilkut jäi palamaan.

[9000 automaatilla]

Onko maadoitukset kunnossa?

[smeq]

Onkos tuossa Cobran hälyttimessä ajonestoa?!

[Viilattu 2.3t]

Tuohon en osaa kyllä vastata, ei tullut minkäänlaisia papereita tuosta hälyttimestä...
Hälytin on Cobra 5340

Maadotuksia koitin tutkia jo aikasemmin eikä niistä löytynyt mitään.

Semmosen pistin merkille että keskuslukon sulake palaa jatkuvasti. Liittyisköhän se nyt jotenkin tähän ongelmaan?

Yksi juttu tuli vielä mieleeni, kun paluulinjasta katkesi se 90 asteen kulmaliitin, tässä vanhassa kulmaliittimessä oli kuula siellä alhaalla ja uudessa jonka laitoin ei ollut sitä kuulaa. Voiskohan mahdollisesti tämmöinen asia vaikuttaa? Mulle kyllä vakuuteltiin että toimii tuo liitin missä ei ole sitä kuulaa.

[rami22]

oma ajonesto jos päällä hörähtää,tarvikkeella ei edes hörähdä.
kato antaako startatessa kunnon kipinän.jos pieni kipinä niin ei puristuksessa jaksa antaa edes sitäkään.sama ilmiö puola vikaisissa japseissa.
kuulalla ei merkitystä käynnistykseen.

[smeq]

Jos oletetaan, että cobrassa on ajonesto ja jos cobra saa virtansa keskuslukituksen sulakkeesta, niin auto ei käynnisty jos keskuslukitusen sulake on palanut.

Cobra saattaa myös olla syy, miksi ko. sulake palaa.

1. Ota cobra irti ja kokeile palaako sulake yhä.

2. Jos sulake ei palanut, koita selvittää, mitkä cobralle tulevista piuhoista (2kpl) on ajonestoa varten. Kun olet varma että sinulla on oikeat piuhat selvillä, kytke ne yhteen.

Aika huonosti löytyy googlella tietoa kyseisestä hälystä

Mikäli cobrassa ei ole ajonestoa, tämä viesti on turha

[Viilattu 2.3t]

Kiitokset hyvistä vinkeistä, pittää illemmalla perehtyä.

Tämä tuntuis olevan muutenkin hyvä foorumi, alotteleva saabisti saa hyviä neuvoja.