Venttiilikopan kannen tiivisteen vaihto?

[Ysidonitsi]

Kyseessä on -91 mallisen CC:n 2.0i 16v kone. Onko tuon venttiilikopan kannen tiivisteen vaihtaminen autotallissa itsekseen helppo vai pitääkö ajaa pajalle? Kannessa näkyy x määrää pultinkantoja. Riittääkö, että avaa vain ne, poistaa falskaavaan tiivisteen ja heittää tilalle uuden ja kansi taas kiinni? Onko kaikki tuossa?

Asiallisista vastauksista kiittäen,

Puukäsi.

[V.J.S]

Kyseessä on -91 mallisen CC:n 2.0i 16v kone. Onko tuon venttiilikopan kannen tiivisteen vaihtaminen autotallissa itsekseen helppo vai pitääkö ajaa pajalle? Kannessa näkyy x määrää pultinkantoja. Riittääkö, että avaa vain ne, poistaa falskaavaan tiivisteen ja heittää tilalle uuden ja kansi taas kiinni? Onko kaikki tuossa?

Asiallisista vastauksista kiittäen,

Puukäsi.

Pajalle ei kannata lähteä, vaihto menee juurikin noin. Osta ja käytä vielä jotain silikonitasotiivistettä tuon kopan tiivisteen lisäksi, niin loppuu vuotaminen.

[Ysidonitsi]

katsotaan kuinka homma hoituu...

t. Puukäsi

[Saabistiuki]

Kyseessä on -91 mallisen CC:n 2.0i 16v kone. Onko tuon venttiilikopan kannen tiivisteen vaihtaminen autotallissa itsekseen helppo vai pitääkö ajaa pajalle? Kannessa näkyy x määrää pultinkantoja. Riittääkö, että avaa vain ne, poistaa falskaavaan tiivisteen ja heittää tilalle uuden ja kansi taas kiinni? Onko kaikki tuossa?

Asiallisista vastauksista kiittäen,

Puukäsi.

Pajalle ei kannata lähteä, vaihto menee juurikin noin. Osta ja käytä vielä jotain silikonitasotiivistettä tuon kopan tiivisteen lisäksi, niin loppuu vuotaminen.

Niin siinähän on todellisuudessa kaksi tiivistettä...sisä- ja ulkokierron tiiviste...itse yllätyin kun ekan kerran vaihdoin kun se olikin semmonen kumimato se tiiviste...

Joo kyllä vaihto operaatio on todella yksinkertainen, mutta pidä mielessä että laitat sitten kaikki pultit oikeaan momenttiin, 15nm. Sinullahan on sen mallinen tiiviste jo 90-> että tiivisteessä on kiinteät puolikuut, joten tiivisteliimojen tms käyttö ei ole pakollista, mutta ei siitä haittaakaan ole.

[9000CD23T]

Ne pultit ovat erilaisia siellä DI-kasetin sisäpuolella tai sen kopan sisäpinnassa, ja ulkoreunalla olevat pultit ovat erilaisia.

Kannattaa laittaa vaseliinia siihen tiiviste uraan niin se tiiviste pysyy paremmin paikallaan.
Ja en kyllä suosittelisi ostamaan sellaista tiivistettä missä ne puolikuut ovat irrallaan.
Jos tällainen tuli ostettua niin silloin sitä silikonia kyllä tarvitaan.
Orkkistiivisteeseen ei tarvitse turata silikonia.

[Saabistiuki]

Ne pultit ovat erilaisia siellä DI-kasetin sisäpuolella tai sen kopan sisäpinnassa, ja ulkoreunalla olevat pultit ovat erilaisia.

Kannattaa laittaa vaseliinia siihen tiiviste uraan niin se tiiviste pysyy paremmin paikallaan.
Ja en kyllä suosittelisi ostamaan sellaista tiivistettä missä ne puolikuut ovat irrallaan.
Jos tällainen tuli ostettua niin silloin sitä silikonia kyllä tarvitaan.
Orkkistiivisteeseen ei tarvitse turata silikonia.

Itselläni ei ole sytytys DI kadetilla, kaikki pultit oli samanlaisia? Onko siis vain DI kasetillisessa pulteissa eroja?

Ja Bilteman perusteella vanhemmassa alle -90 olisi siis irralliset puolikuut, käykö siis kiinteät puolikuut kaikkiin malleihin?

[vtp9k]

Osta ja käytä vielä jotain silikonitasotiivistettä tuon kopan tiivisteen lisäksi, niin loppuu vuotaminen.

Jos silikoonia meinaat tunkea autoosi niin käytäppäs sitä sitten todella säästäen. Jos nimittäin laitat sitä liikaa EDES TUOHON venakopan tiivisteeseen niin ylimääräisellä silikoonilla on kuivuttuaan ikävä tapa irrota palasina ja valua öljypohjaan ja sitten tukkia öljyn imusiivilä.

Seurauksena on kone kaput.

Ja tämä ei ollut vitsi eikä kuulopuheita. Joulun alla sain yhden tuollaisen romuna ja siinä oli tapahtunut juuri yllä kuvattu.

PS. Kuuleman mukaan jotkut hullut käyttävät silikoonitiivistettä myös laippatiivisteenä. Itse en moiseen urheiluun ryhdy vaan laitan laippaan Loctiten 518:aa joka ei kuivu kuin laipan välistä. Tuo aines on anaerobista ja kuivahtaa ainoastaan hapen puutteesta elikkä ylimäärä lähtee pesuöljyjen mukana kiertoon eikä ole haitaksi.

[Japso]

Bilteman punainen kuumakestosilikoni on passeli tuohon hommaan. Ei ollut irtoillut palasina vielä ainakaan kahden vuoden aikana.

[Tic]

Kyllä luulis koti konsteilla saada vaihdettuun