Tuo painelaakeri on ihan helppo vaihtaa. Ei siinä tarvitse muistaakseni muuta kun irroittaa vaihdelaatikko ja sen jälkeen onkin ihan nakki homma.
Tuossa kuva laatikosta, laakeri tulee siis tuon aksilan juureen.
Kun laatikko kuitenkin joudutaan irroittamaan niin suosittelisin vaihtamaan samalla koko kytkinsarjan eli paineasetelma, painelaakeri ja kytkinlevy. Lisäksi kannattaa vaihtaa työ- ja pääsylinterin tiivisteet.
Motonetistä tonnariin
kytkinsarja 116,72€
työsylinterin tiivistesarja 6,39€
pääsylinteri tiivistesarja 7,40€
pääsylinterin jousi 2,35€