ahdot hukassa

[vesku_r]

elikkäs ongelma olisi seuraava. auto on -86 2.0 turbo tonnari mittarin mukaan lurttapohjassa kiihdyttäessä paineet ei nouse kuin keltaisen puoli väliin ja vetojakaan ei ole sen suuremmin kun hukkaportin letkun tulppaa ahdot nousevat vähän korkeammalle mutta sitten jostaki syystä auto alkaa nykimään ja kiihtyminen loppuu ja paineet laskee

[Tasapaino akseli]

Olisikohan ahdin kulunut ettei enää jaksa tuottaa painetta riittävästi

[Mawerick]

Keltaisen puolivälissä on ns. peruspaine, noin suurinpiirtein. Jos oot hukkaportin letkun tulpannut niin paineet nousevat hallitsemattomasti kunnes joko fuelcut iskee väliin ja katkaisee bensansyötön tai kansipahvi/kone paukahtaa. Toki kevyempi nykiminen voi johtua esim. tulpista...

[vesku_r]

Keltaisen puolivälissä on ns. peruspaine, noin suurinpiirtein. Jos oot hukkaportin letkun tulpannut niin paineet nousevat hallitsemattomasti kunnes joko fuelcut iskee väliin ja katkaisee bensansyötön tai kansipahvi/kone paukahtaa. Toki kevyempi nykiminen voi johtua esim. tulpista...

eli silloin kun auto käy tyhjäkäynnillä niin mille kohille mittari pitäisi silloin osoittaa

[Tobbana]

Keltaisen puolivälissä on ns. peruspaine, noin suurinpiirtein. Jos oot hukkaportin letkun tulpannut niin paineet nousevat hallitsemattomasti kunnes joko fuelcut iskee väliin ja katkaisee bensansyötön tai kansipahvi/kone paukahtaa. Toki kevyempi nykiminen voi johtua esim. tulpista...

eli silloin kun auto käy tyhjäkäynnillä niin mille kohille mittari pitäisi silloin osoittaa

Tyhjäkäynnillä alipaineen puolella, vasta kuormalla nousee ahtamaan.

-Sami

[9000cst]

Tarkista ensimmäisenä vuotaako By-pass ja sitten tarkista ettei vikaa ole jarru tai kytkinpolkimen katkaisijassa.

[vesku_r]

Tarkista ensimmäisenä vuotaako By-pass ja sitten tarkista ettei vikaa ole jarru tai kytkinpolkimen katkaisijassa.

by-pass vaihettu lähiaikoina pitääpä tarkastaa tuo kytkin poljin kun toinen vika on sellainen että kun vakiopeuden säätimen laittaa päälle niin pitää vähän nostaa kytkintä että alkaa toimimaan

[vesku_r]

Tarkista ensimmäisenä vuotaako By-pass ja sitten tarkista ettei vikaa ole jarru tai kytkinpolkimen katkaisijassa.

ei ollu vaikutusta kytkin polkimen katkaisijalla vaikka vähän säätelin sitä.
olisiko mahdollista että jos peruspaineet on säädetty liian matalalle niin paineet ei sen takia nousisi?

[jmo]

Tarkista ensimmäisenä vuotaako By-pass ja sitten tarkista ettei vikaa ole jarru tai kytkinpolkimen katkaisijassa.

by-pass vaihettu lähiaikoina pitääpä tarkastaa tuo kytkin poljin kun toinen vika on sellainen että kun vakiopeuden säätimen laittaa päälle niin pitää vähän nostaa kytkintä että alkaa toimimaan

Onko myös by-passille tuleva alipaineletku tiivis? Itse juuri eilen leikkasin pätkän pois tämän letkun päästä, kun oli päässyt letku sen verran haurastumaan että oli tullut reikä siihen päähän jossa on se y-haara. Nyt taas ahtaa niin kuin pitääkin

[jpjk]

Kannattaa alipaineletkut ja ne 2 takaiskuventtiiliä vaihtaa ihan ensimmäisenä. Sitten varmuuden vuoksi tarkistaa tulpit ja hukkiksen tangon kiinnitys/sokka.

[vesku_r]

Kannattaa alipaineletkut ja ne 2 takaiskuventtiiliä vaihtaa ihan ensimmäisenä. Sitten varmuuden vuoksi tarkistaa tulpit ja hukkiksen tangon kiinnitys/sokka.

takaiskuventtiilit? mistäs semmoset löytyy?

[9000cst]

Venakopan päältä lähtee huohottimen letku, niin siitä lähtee myös alipaineletu imusarjaan, siinä pitäisi olla takaiskuventtiili ja tarkista vielä kerran by-pass.

Jos peruspaineissa on vikaa, niin silloi max ahdot heiluisi ja toimisi miten sattuu, mutta jos sulla tasaisesti pysyy ahdot keltaisen puolivälissä niin silloin en usko actuaattori vikaan.

Tsekkaa myös magneettiventtiili onko siinä jumitila.

[vesku_r]

tein tuossa vielä sellaisen havainnon etta kojelaudan olla oleva ylipainekatkaisija suhisee aika lailla kiihdyttäessä jotenka laitoin letkut yhteen mutta eipä ollu suurempaa vaikutusta. suhina kyllä katos.