-95 takavalojen valvontarele -94 tonnariin

[Coltti]

Onko kenelläkään tietoa sopiiko otsikonmukaiset releet ristiin? Omassani on musta ja eri osanumerolla oleva, kuin -95 vuotisessa. Liittimet näyttäisivät olevan samanlaiset.

uskaltaako kokeilla?

ja vikahan on, että takavalojen merkkivalot palaa kokoajan. Polttimot on vaihdettu useampaan kertaan ja maadotukset putsattu. Valvontarelepoksikin juotettu läpi...


Ja viisastelut haun käyttämisestä saa jättää muihin topikkeihin.

Kiitos jo näin etukäteen .


Myös hyvät vinkit ongelman korjaukseen nykyisen poksin kanssa kelpaavan tottakai. Olen lueskellut monet topikit läpi, eikä ole ongelmaan vielä vastausta löydetty...

[Coltti]

Polttimot on vaihdettu pareittain ja köntässä ja niin monta kertaa, että niistä ei tuo merkkivalojen palaminen ainakaan enää voi johtua. Myös lisäjarruvalon polttimo on vaihdettu.

Tuo -95 vm rele on näemmä epc:n mukaan: With high mounted stoplight. Onko tuo siis se lisäjarruvalo jossa 4x 5w polttimoita? Omassani on lisäjarruvalossa ainoastaan 1 21w polttimo. Miten täytyy siis muuttaa, että saisi tuon releen sopimaan.

Voiko koukun johdot olla oikkarissa ja se vaikuttaa piktiogrammin toimintaan?

Minun autossani tuo takavalojen valvontarele poksi on sitten tosiaan musta, onko se normaalia, kun kaikissa topikeissa puhutaan ainoastaan valkoisesta... ?

[CDTA]

Hmmm...eikös se ollu niin että vetokoukun pistoke ei ole piktogrammin valvonnassa?

Olitko jo koittannu lisämaadottaa takalamput?

[Coltti]

En, mutta noin uuteen sitä ei kuulemma tarvitsisi tehdä...

[Nuunuu]

Hei vaan!! Semmoinen kysymys että omistan saab 9000 2.3 T cd -90-91, saako kyseiseen autoon mistään kirkkaita vilkunlaseja? Saisi näyttävyyttä autoon..Kiitos jos joku vastaa!

[Nuunuu]

Tattis!! Saaran meiränkin saabbiin tuuninkia...

[Coltti]

Vika ratkaistu. Eipä sit toiminu se muokattukaan valkonen poksi. Katkasin c1 nastaan menevän johtimen ja eipä enää tartte katella takavalojen merkkivaloa, paitsi virtoja päällä käyttäessä.

[jmt]

Jatkan tähän ketjuun oman takavalo-ongelmani.
Eli taka- ja jarruvalot ei pala, eikä jarruvalojen tarkistoiminta tule piktogrammiin virrat päälle laitettaessa. Vilkut, peruutus-, takasumu- ja rekisterikilven valot palaa oikein.

Eli vahvasti vaikuttaa takavalojen valvontarelevialta. Rele pitäisi löytyä sähköantennin etupuolelta, mutta kuinka paljon sitä verhoilua pitää irrottaa? Otin kaiuttimeen asti kun helposti lähti, muttei pistänyt rele silmään. Onko se jossain kotelossa tai tukipalkin takana piilossa?

[YuZzI]

Omaa ongelmaa myös, johon toivoisin vastausta. Eli vaihdoin lisäjarruvalon sisälle led-valot (muistaakseni 25kpl), tämän jälkeen piktogrammi herjaa takavaloja. Miten saan ohitettua lisäjarruvalon piktogrammin valvonnasta?

[jmt]

Vastaan itselleni.
Siinähän se rele on samassa kiinnitysraudassa kuin itse sähköantennikin. Nyt oli vaan käynyt niin, että edellisessä äänentoistoprojektissa sähköantenni kiinnikkeineen valonvalvontareleineen oli otettu pois kiinteän piiskan tilalta. Siskonmies....

Autotallin nurkasta löytynyt rele takaisin, johdot kiinni ja valot palaa taas.

Tämmönen:
http://i20.photobucket.com/albums/b214/ ... /rele1.jpg
http://i20.photobucket.com/albums/b214/ ... /rele2.jpg

[Sonett73]

Itselläni on vm-92 Tonnarissa tuollainen uudemman mallinen takavalojen valvontarele ja ihan heittämällä se käy paikoilleen. Värejä en muista, taisi olla toinen musta ja toinen valkoinen, mutta kumpi oli kumpi, niin siitä ei ole enää muistikuvaa, sillä siellä se on ollut nelisen vuotta paikoillaan ongelmitta.

Siinähän on se hyvä puoli, että ennen liikkeelle lähtemistä pitää polkaista jarrua eli jarruvalojen toiminta tarkistetaan.

Ari