SRS-valosta

[Tri-Lo]

Jyväskylän Laakkosella taitaa olla tällä hetkellä ainoa lukulaite joka lukee
tätä Siemensin boksia, pistoke löytyy keskikonsolista sen isomman lokeron takaa.
( ei siis lueta apparin penkin alta )

Tarkoittaako se sitäkin etten saa vikamuistia nollattua täälläpäin, vaikka saisin vilkutuksen loppumaan..? Koska jäähän se valo kuitenkin palamaan niin kauan kun vika on muistissa tallella, vai?

[turkkaki]

onko tuon siemensin srs sydeemin kaavio jostain saatavilla... ranetus alkaa

[9000CD23T]

Tarvitseeko sitä vikamuistia nollata jos valon saa sammumaan.

[Tri-Lo]

Tarvitseeko sitä vikamuistia nollata jos valon saa sammumaan.

Se siis sammuu kunhan vian saa pois?

[Tri-Lo]

Ei ainakaan m-93-> boxeissa sammu, vaikka vika poistuukin.

Mutta jää niissä sitten palamaan, ei ainakaan vilkuta?

[Lobo_Earthworm]

Perkele, liityn srs klubiin.
Tänään ensin kärähti keskuslukon sulake ja sulakkeen vaihdon jälkeen syttyi srs valo...
Kun auton laittaa tulille valo syttyy normisti ja sammuu mutta heti taas syttyy...
Auto on vm96, saako kuitattua itse obd portin kautta??
edit.
Muistin juuri että ajoin alkuviikosta varkaudessa merkitsemättömään monttuun. Voiko se aiheuttaa valon viiveellä syttymisen?
Nyt pitää toivoa että kuopiosta löytyy laite jolla tuon valon saa kuitattua pois...

[Lobo_Earthworm]

Niin arvelinkin.
Onneksi otin montusta valokuvia ja siitä ettei kyseisellä paikalla ollut minkään sorttista varoituskylttiä montusta....
Ja eikun korvauksia hakemaan.....

[Kurko]

Tuskin tuo SRS:n syttyminen ton f16 palamisesta johtui.
Vaan tuo f17 tossa vieressä on aikasen tärkeä koko kulkineen kommunikoinnille, joten jos se on ollut jännitteetömänä samaan aikaan, kun esim. tuo srs boxi on ollut jännitteellinen, niin eiköhän sieltä techillä löydy tilapäinen katkos kommunikoinnissa.



Eli turha tota on monttujen syyksi laittaa, varsinkin, kun kustannus on kuittauksesta luokkaa 0-30€ riippuen paikasta.

Eli virta-avain off asentoon tai akkukenkä irti OBD tonnarista ennen sulakkeiden irroitusta/polttamista. Säästyy kuittauskeikalta.

Ja hirvee on yritys löytää/tehdä softa jolla tohon SRS yksikköön pääsis käsiksi.

[Lobo_Earthworm]

Sehän se oli...
Hinta 0€ "Mulla on kauhee kiire, en jouda tästä mitään veloittamaan"

hehe

[Ahtopaine]

PCS:llä kuittasivat valon 0€... tosin ostin tietty samalla vermehiä. Kävin het pikaisen koeajolenkin ja syttyi hiekkapätkällä montussa. Näytti pysyvää vikaa oikealle etuanturille. Nollattiin ja vähän nitkutettiin liitintä ja tuntui pysyvän poissa, kunnes sitten viikon päästä ajoin pienehköön töyssyyn asfaltissa n. 85kmh ja syttyi uudelleen.

Oikean anturin liitin lienee mennyt hieman horoksi kun sitä tuossa nitkuttelin ennen PCS:lle vientiä. Tänä aamuna sitten putsasin rasvanliuottajalla nuot liittimet lisäksi avasin ne ja puristelin turhan horot naaraspuolet takasin timmeiksi.

Tänään ohimennessä Kemin Aineella sitten kuittasivat katkosilmoituksen oikealta etuanturilta(kuten arvasin) pois. Ei ainakaan vielä syttynyt uudelleen vaikka röykkyjäkin oli tiessä... luulen, että nyt pysyy tiukasti kontakti, eikä tuosta syystä ainakaan ala vilkkumaan.

[9000CD23T]

Minun ex tontussa oli myös syyllinen oikea hidastuvuus anturi.
Miksi se tuntuu aina olevan tuo oikea...? miksi ei vasen..?
Onkohan tuolla oikealla puolella jotakin häikkää ( tarkoitan lähinnä johtimien reitillä mitään kummallista..? )

[j0ne]

Vilkkuminen varoittaa päälläolevasta viasta. Valo jää palamaan muutaman minuutin päästä.

No nyt rupes sit mullaki välkyttämään toi SRS-valo ihan tasaisessa ajossa, siis nimenomaan välkyttämään pelkästään eikä rupea palamaan missään vaiheessa tasaisesti. Onko sillä jotain merkitystä välkkyykö vai palaako koko aikaa?

[saapasi]

Kävin kuittaamassa valon muutama päivä sitten variston masterfixissä ja kaveri siellä sanoi mielenkiintosen jutskan tosta valosta... Turvatyynyt EI laukea valon palaessa Olen sitten alkukesästä asti ajellut valo päällä turvallisin mielin...nice!

Muuten oli hyötykeikka kun samalla katsoi vaihdelaatikon, moottorin ja alustan jne. vikakoodit, tulipahan nekin sitten tsekattua. En tiedä katsovatko muuten. Sieltä löytyi 2 muutakin vikakoodia, joista toinen tuli siinä samalla kun EDU:n piuha oli irti. EDU:n kanssa oli aurinkoisuustunnistimen jännitekatkos ku kojelaudan paneeli oli pois. Toinen oli matkustamon lämpotilatunnistimen puhaltimen jännitekatkos ku sekin oli yhessä vaiheessa irti.

Tällä hetkellä on 4 kytkintä polttimoiden vaihdossa ja on vähän sellanen fiilis että jos yksin on irti kun starttaa, niin SRS syttyisi taas. Empäs päästä sitä syttymään tälläkertaa

[j0ne]

...ei toi kyl mitenkään jää palamaan vaikka tunnin sitä välkkymistä kattelis

[j0ne]

Kävin tos putkolassa vikamuistan kattomassa, oli about tommonen virhe ilmoitus siel: "vasen etulokasuoja, käyttökatkos -tilapäinen". Nollaamisella pysy yhden käynnistyksen ajan valo pimeenä mut sit seuraavan kerran ku laitoin pyörimään nii ilmesty takas... Onkos tämä nyt niistä boksin elkoista kiinni vai ihan fyysisesti johdoista? Jos johdoista niin mistä nämä liitoskohdat löytyvät?