automaatin kierrokset ~110km/h

[Mäksä]

eli paljos kierrokset kuuluis olla 2.0T automaatti tonnarilla tuol noin 100-110km/h vauhdeis. itellä ku on 110:ssä tasan 3000 ja tuli vaan nokialta tulles tänään juttua et pitäis pienempi olla et mahtaako mul olla vaihdettu turbottoman laatikko tilalle. kulutus on ollu 10,5l/100km suunnilleen (ajosta: 2/3 80-120km/h ja 1/3 40-50km/h)

[rälläkkä]

100:n vauhdissa on n.2300 rpm.

[Mäksä]

100:n vauhdissa on n.2300 rpm.

eli se vahvistais epäilyksiä laatikon vaihdosta.

[himmee]

eli paljos kierrokset kuuluis olla 2.0T automaatti tonnarilla tuol noin 100-110km/h vauhdeis. itellä ku on 110:ssä tasan 3000 ja tuli vaan nokialta tulles tänään juttua et pitäis pienempi olla et mahtaako mul olla vaihdettu turbottoman laatikko tilalle. kulutus on ollu 10,5l/100km suunnilleen (ajosta: 2/3 80-120km/h ja 1/3 40-50km/h)

Mielestäni ois niin että nuilla laatikoilla ei olis mitään eroa siis turbon ja turbottoman, joku voi vahvistaa joka on oikeasti noita looruja availlu.

[Mäksä]

Mielestäni ois niin että nuilla laatikoilla ei olis mitään eroa siis turbon ja turbottoman, joku voi vahvistaa joka on oikeasti noita looruja availlu.

mä käsitin et välitykset on eri

[jus]

http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/uudet ... uhteet.gif
http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/uudet ... uhteet.gif

[Mäksä]

http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/uudet ... uhteet.gif

tuossa ainakin on erivälityssuhteet i:llä ja turbolla

[Mikko 1976]

noin suurinpiirtein...

80 km/h -> 2000 rpm
100 km/h -> 2500 "
120 km/h -> 3000 "

[Mäksä]

noin suurinpiirtein...

80 km/h -> 2000 rpm
100 km/h -> 2500 "
120 km/h -> 3000 "

noi on aika jämptisti samat ku mulla

[9000cst]

Minun 2.0t vm.98:ssa on noin 2300-2400rpm 100km/h.