Nostimien uusiminen

Viesti Kirjoittaja **9000CD23T** » Pe Joulu 16, 2005 06:43

2.3T Pitkälohko.
Miten olisi paras suorittaa tämä hydraulisten nostimien uusiminen.
Mahtuuko ne nostimet vaihtamaan ilman että nokka akseleita tarvitsee
ottaa kokonaan pois, ( jos irrottaisi nokka akselin pukeistaan ja kääntäisi
sivummalle, ja ketju kiinni rattaalle nippusiteillä )
*ketjun kiristäjä irroitetaan kyllä*

Kommentteja kaivataan.

Turbiini · Viesti Kirjoittaja **Turbiini** » Pe Joulu 16, 2005 13:32

Ota nokat rohkeasti pois niin on helpompi vaihtaa ne paininkupit.

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » Pe Joulu 16, 2005 16:35

Jos/kun laakeripukit pitää kuitenkin avata, niin samalla vaivalla vaan nokat irti.
Eli:
1. Venakoppa auki
-Huomaa juoda asennuskalja aina joka toisen avatun pultin jälkeen.
2. Ketjukiristin irti
-Pari asennuskaljaa ei haittaa työn edistymistä
3. 18mm avaimella nokasta "jakajan" päädystä vastaan vääntäen avaa nokkapyörän pultit (14mm avain muistaakseni).
-18mm on vähän tiukka, mutta menee kyllä. On vissiin joku tuumakoko tjsp.
-Pistä akka hakemaan lisää asennuskaljaa
4. Löysää nokkapukkeja "asteittain" tasaisesti, ettei tule epätasaisia rasituksia pukeille.
-Kai muistit kaljaa juoda?
5. Nosta nokat huitsin hittoon, hukkaa puolet irroitetuista osista, laita erehdyksissä ainakin 8 vanhaa nostinta takaisin ja laita kasatessa imunokka pakonokan paikalle ja päinvastoin, niin hyvä tulee