Mittarivaloista

[MikKap83]

Kuuluuko m89 tonnarissa syttyä mittarivalot kun käännetään virtalukko ykkös-asentoon? Minulla syttyy mittarivalot heti kun kääntää virtalukon ekaan pykälään, valokatkaisimen asennolla ei ole väliä. kun ottaa sulakkeen numero 3 irti ei se vaikuta mitään vaikka käyttöohjekirjan mukaan se on mittarivaloille. Sulakkeen numero 27 irrottaminen sammuuttaa nuo mittarivalot ja mankka sammuu samalla. toimiiko niinku kuuluu?

[MikKap83]

niin vähä arvelinkin. Kerran joskus kun irrotin tuosta autosta hanskalokeron irrotti se tuolta jostain liittimen mihin tule vihreä ja keltainen johto, pimensi mittarivalot ja edun? onko kenelläkään tietoa mihin tuo liitin kuuluu? se on nyt ilmeisesti sellaisessa liittimessä missä virta on aina päällä kun virtalukko käännetään on-asentoon.
p.s mimmin vastaukset on parhaita, ei mitään turhaa höpinää

[jus]

Toimiiko mittaristovalojen kirkkaussäätö? Säätimen tehoyksikkö on matkustajan jalkatilan oikeassa etukulmassa, ja siihen tulee kolminapainen liitin, johdot vasemmalta oikealle keltainen, vihreä, valkoruskea.

[MikKap83]

säätö toimii ja kaikki mittarivalot mut ei vaan tottele sitä valokatkaisinta vaan virtalukkoa.

[Mawerick]

Säätöhän kelluttaa maata eikä virtapuolta, eikös? Silloin jos virta on otettu väärästä paikasta niin säätö toimii silti normaalisti...

Tosin kyllä mullakin palaa mittarivalot vaikka olisi valokatkaisija 0-asennossa, sitä en muista että missä virtalukon asennossa ne syttyy.

[jus]

Tässähän oli nyt kyse mittariston ja katkaisimien valaistuksesta, joiden kirkkautta voidaan säätää.

Polttimot on kiinteästi maadoitettu, ja säätö muuttaa polttimoille menevää jännitettä. Tehonsäätöyksikkö saa jännitteen sulakkeelta 27 virtalukon kontaktilta X, joka on jännitteellinen aina, paitsi lukitusasennossa.

Sulake 3 antaa virran mm. mittaristossa oleville varoitusvaloille.

Lähde: Sähköjärjestelmä M1989-

[Mawerick]

Okei, eli mittarivalot siis syttyvät aina kun virtalukon kääntää ensimmäiseenkin pykälään ja näin sen kuuluukin olla.