Turbon tyypistä

[baasenar]

Itselläni on vm. -89 CD-Tonnari. Kone on tuo B 202. Mistä näkee ahtimen tyypin sen paikallaan ollessa. Mitä ne laittoivat ensiasennusahtimeksi tuohon vuosimalliin tehtaan pojat? Garrett T25 kenties vai??

[Ekitheman]

Lienee Garrett T3, ainakin tämän perusteella:
Turbot
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 59#p258559

[aero]

'89 CD:ssä pitäisi AFAIK olla Mitsun TE05-12B. Näyttää tuolta:
http://www.zbxt.net/~aero/turbo.jpg

Ja tyyppikilvessähän malli ihan lukee:
http://www.zbxt.net/~aero/turbo_malli.jpg

[baasenar]

Lienee Garrett T3, ainakin tämän perusteella:
Turbot
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 59#p258559

Kiitos tiedoista!

[baasenar]

'89 CD:ssä pitäisi AFAIK olla Mitsun TE05-12B. Näyttää tuolta:
http://www.zbxt.net/~aero/turbo.jpg

Ja tyyppikilvessähän malli ihan lukee:
http://www.zbxt.net/~aero/turbo_malli.jpg

Ei ole tuollainen. Ei siinä mitään tyyppikilpeä. Siinä mutkassa on merkintä kohokirjaimin: BCC A/R 42 ja CARRETT on merkki.

[aero]

Ei ole tuollainen.

Mitsu TE05-12B on just tuollainen. Ja nuo kuvat on juurikin '89 CD:stä, jossa orggisahdin (=sama, mikä tehtaalla on ko. autoon pultattu) kiinni.

Ei siinä mitään tyyppikilpeä. Siinä mutkassa on merkintä kohokirjaimin: BCC A/R 42 ja CARRETT on merkki.

Joo, jos on Garrett (G:llä), niin on erinäköinen. Jokatapauksessa noihin kuviin vertaamalla tietää, onko Garrett T03 vai Mitsubishi TE05-12B.

[baasenar]

Ei ole tuollainen.

Mitsu TE05-12B on just tuollainen. Ja nuo kuvat on juurikin '89 CD:stä, jossa orggisahdin (=sama, mikä tehtaalla on ko. autoon pultattu) kiinni.

Ei siinä mitään tyyppikilpeä. Siinä mutkassa on merkintä kohokirjaimin: BCC A/R 42 ja CARRETT on merkki.

Joo, jos on Garrett (G:llä), niin on erinäköinen. Jokatapauksessa noihin kuviin vertaamalla tietää, onko Garrett T03 vai Mitsubishi TE05-12B.

No joo... G:llä tietenkin. Lyöntivirheitä näköjään sattuu.